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¿Cuál es más rápido?
El McLaren 600LT es más rápido — 5.9s más rápido de media en 7 pistas compartidas.
Especificaciones
| Especificaciones | McLaren 600LT 600LT | Audi R8 V10 Plus R8 V10 Plus |
|---|---|---|
| Años del Modelo | 2018-2021 | 2015-2019 |
| CV | 600 | 602 |
| torque (N_M) | 620 | 560 |
| peso (KG) | 1,406 | 1,645 |
| Relación Peso Potencia | 0.43 | 0.37 |
| Clasificación | #31 | #58 |
| Neumático |
60 P ZERO™ TROFEO R
225/35/19 / 285/35/20 |
220 P-ZERO
245/35/19 / 295/35/19 |
| Descripción del motor | 3.8L twin-turbo V8 (M838T) | 5.2L NA V10 (FSI), 602 HP |
| caja de cambios | 7-SPEED DUAL-CLUTCH | 7 SPEED S TRONIC AUTOMATIC TRANSMISSION |
| Tipo de manejo | RWD | AWD |
| distancia entre ejes (MM) | 2670 | 2652 |
| ancho (MM) | 2045 | 1941 |
| largo (MM) | 4605 | 4427 |
| altura (MM) | 1196 | 1240 |
| de 0 a 60 MPH | 5 SECs | 3.3 SECs |
| Máxima velocidad (KPH) | 323 | 328 |
| precio MSRP | $ 260,000 | $ 189,900 |
| Valor Actual | $ 210,000 | $ 150,000 |
| Tiempos de vuelta totales vs promedio | -8.33s | -5.32s |
McLaren 600LT 600LT — Tiempos de Vuelta vs Promedio
Tiempos de vuelta
| Nombre de Pista | 600LT 600LT | R8 V10 Plus R8 V10 P… | Diferencia | Mod | Desgaste TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nürburgring (BTG) | 7:13 | 7:25.7 | -12.7 | Stock / Light | 60 / 180 | |
| Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | 1:48.39 | 1:53.1 | -4.71 | Stock / Stock | 60 / 220 | |
| Le Mans (Bugatti) | 1:46.21 | 1:47.35 | -1.14 | Med / Stock | 60 / 220 | |
| Top Gear Test Track (CCW) | 1:15.1 | 1:15.7 | -0.6 | Stock / Stock | 60 / 220 | |
| Laguna Seca (Pre 2023) | 1:32.22 | 1:34.23 | -2.01 | Stock / Stock | 60 / 220 |
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