Firebird Firehawk Mk4

El Pontiac Firebird Firehawk representa la máxima expresión de la cuarta generación del Firebird, desarrollado por Street Legal Performance (SLP Engineering) en colaboración con Pontiac entre 1992 y 2002. El paquete Firehawk transformó el Firebird Formula o Trans Am en una máquina de alto rendimiento apta para pista mediante modificaciones integrales. Los Firehawk de cuarta generación contaban con el motor V8 LS1 de 5.7 litros de GM, que entregaba entre 305 y 325 hp en su versión de serie, mientras que las modificaciones de SLP, que incluían admisión de aire frío, escape cat-back, programación de rendimiento y capó funcional de aire forzado, aumentaban la potencia a aproximadamente 327-345 hp según el año modelo.

El paquete Firehawk incluía suspensión Bilstein con tasas de muelle y amortiguadores revisados, neumáticos Goodyear Eagle F1 GS de alto rendimiento montados en llantas de 17 pulgadas, frenos de disco en las cuatro ruedas con rotores de mayor tamaño, diferencial de deslizamiento limitado, un kit de carrocería distintivo con elementos aerodinámicos funcionales y acabados interiores únicos que incluían reposacabezas bordados y placas numeradas en el tablero. El Firehawk pesaba aproximadamente 3,472 libras y sus cifras de rendimiento incluían una aceleración de 0 a 60 mph en torno a los 5 segundos medios y tiempos en el cuarto de milla entre los 13 altos y 14 bajos. La producción se mantuvo relativamente baja, con solo unos pocos cientos de Firehawks fabricados anualmente, lo que aumentó su valor como objeto de colección. El Firehawk fue la respuesta de Pontiac al Chevrolet Camaro Z/28 y competía con los Ford Mustang Cobra, ofreciendo el rendimiento de un F-body con el estilo único de Pontiac y la experiencia en ingeniería de SLP. Hoy en día, los Firehawk de cuarta generación son cada vez más codiciados como los últimos pony cars americanos tradicionales con motor V8 y tracción trasera antes de que la denominación Firebird desapareciera en 2002. Los ejemplares bien conservados y con historial documentado alcanzan precios premium entre los entusiastas de los F-body y coleccionistas de muscle cars americanos.