Notas
El Porsche 992.1 Carrera GTS, presentado en 2021, es una variante de alto rendimiento dentro de la gama 911, que se sitúa entre el Carrera S y los modelos Turbo. Impulsado por un motor bóxer biturbo de 3.0 litros, entrega 473 caballos de fuerza y 420 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática PDK de doble embrague y 8 velocidades o una manual de 7 velocidades. El GTS acelera de 0 a 60 mph en 3.1 segundos con la configuración PDK y tracción total.
El Carrera GTS presenta elementos de diseño exclusivos, incluyendo detalles en negro en las llantas, molduras y emblemas, así como llantas de bloqueo central estándar tomadas del Turbo S. Una suspensión deportiva ajustada, una altura rebajada y el Porsche Active Suspension Management (PASM) ofrecen una conducción más precisa. La dirección en el eje trasero opcional y componentes ligeros mejoran la agilidad y la dinámica de conducción.
En el interior, el GTS ofrece un habitáculo orientado al conductor con tapicería Race-Tex, asientos tipo bucket ligeros opcionales y un volante específico GT. Entre sus equipamientos de serie se incluyen el paquete Sport Chrono y el sistema de infoentretenimiento Porsche más reciente. El Carrera GTS es reconocido por ofrecer una combinación versátil de usabilidad diaria y rendimiento emocionante, convirtiéndolo en un favorito entre los entusiastas.
Especificaciones OEM
NOTAS DEL AñO
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:20.0 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Almacén | 23 Oct, 2022 | 28 Mar, 2024 | -1.15s | +1.41% | |||
| 1:52.8 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Almacén | 19 Jun, 2022 | 27 Jun, 2023 | -0.86s | +0.75% | |||
| 1:38.2 | Barber Motorsports Park | Almacén | 12 Sep, 2022 | 22 Sep, 2024 | -0.57s | +0.57% | |||
| 1:23.6 | Harris Hill Raceway (CW) | Leve | 10 Aug, 2025 | 30 Aug, 2025 | -0.46s | +0.54% | |||
| 1:49.1 | Apex Motor Club I (Phase II) | Almacén | 06 May, 2025 | 10 Sep, 2025 | -0.59s | +0.53% | |||
| 1:52.0 | Mandalika International Street Circuit | Almacén | 28 Aug, 2023 | 22 Oct, 2023 | -0.34s | +0.30% | |||
| 1:47.4 | Ridge Motorsports Park (Current) | Almacén | 01 Sep, 2023 | 12 Sep, 2023 | -0.3s | +0.28% | |||
| 2:04.4 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Leve | 29 Sep, 2023 | 18 Jul, 2024 | -0.17s | +0.14% | |||
| 1:39.0 | Barber Motorsports Park | Almacén | 14 Nov, 2022 | 16 Aug, 2024 | +0.17s | -0.17% | |||
| 1:24.2 | Harris Hill Raceway (CCW) | Almacén | 16 Jun, 2025 | 30 Aug, 2025 | +0.3s | -0.36% | |||
| 1:25.0 | Harris Hill Raceway (CW) | Almacén | 28 Apr, 2025 | 08 Jun, 2025 | +0.48s | -0.56% | |||
| 1:48.7 | Ridge Motorsports Park (Current) | Almacén | 17 Oct, 2025 | 19 Nov, 2025 | +0.69s | -0.63% | |||
| 2:28.1 | Circuit of the Americas - COTA | Leve | 07 Apr, 2025 | 08 Jun, 2025 | +3.1s | -2.05% | |||
| 1:41.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Almacén | 09 Jan, 2023 | 24 Jan, 2023 | +3.46s | -3.31% | |||
| 2:03.4 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medio | 02 Oct, 2023 | 02 Jan, 2024 | +4.97s | -4.01% | |||
| 1:29.6 | Thunderhill (West) | Medio | 03 May, 2021 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:51.4 | Apex Motor Club I (w/Bus Stop) | Almacén | 19 Apr, 2025 | 10 Sep, 2025 | — | ||||
| 1:36.0 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Almacén | 19 Oct, 2023 | 29 Nov, 2023 | +4.68s | -4.80% | |||
| 1:50.9 | Apex Motor Club I (Phase I) | Almacén | 22 Apr, 2025 | 10 Sep, 2025 | — | ||||
| 2:12.5 | Mugello Circuit | Almacén | 11 Jun, 2025 | 21 Jun, 2025 | +7.55s | -5.61% | |||
| 2:55.4 | Circuit de Spa-Francorchamps | Almacén | 08 Aug, 2025 | 15 Aug, 2025 | +11.65s | -6.53% |
992.1 Carrera GTS más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Shane Butler | Stock | 480 | 220 P-Zero | 245/35/20 / 305/30/20 | -4.69s |
| 2023 | Lapr | Stock | — | 220 SuperCar 3 | 245/35/20 / 305/30/20 | -3.08s |
| 2022 (CarsWithNate/SSR) | Cars With Nate | Light | 480 | 80 SuperSport R | 245/35/20 / 305/30/21 | -3.02s |
| 2022 | firshad | Stock | — | — | — | -2.51s |
| 2022 | Henry Ran | Light | — | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/20 / 305/30/21 | -1.95s |
| 2024 | DPage992 | Stock | — | 200 Tempesta P1 | 255/35/20 / 315/30/21 | -1.66s |
| 2022 | 007 jimmy | Stock | — | 220 P-Zero | 245/35/20 / 305/30/20 | — |
| 2021 (Paffinity/PZero) | paffinity | Light | 480 | 220 P-Zero | 245/35/20 / 305/30/20 | — |
| 2021 | Bruno Loves 2 Drive | Medium | — | — | — | — |