Valkyrie

Der Aston Martin Valkyrie verfügt über einen 6,5-Liter-V12-Saugmotor, der in Zusammenarbeit mit Cosworth entwickelt wurde und 1.001 PS bei 10.500 U/min sowie 575 lb-ft Drehmoment bis 11.100 U/min maximaler Drehzahl bei einem Motorgewicht von 206 kg leistet. Ergänzt wird dieser durch ein von Rimac entwickeltes Hybridsystem, das 160 PS beisteuert, was eine kombinierte Spitzenleistung von 1.160 PS (1.139 zertifiziert bei 10.600 U/min) mit 682 lb-ft Drehmoment bei 7.000 U/min ergibt. Die Kraft wird über ein siebenstufiges Schaltpaddel-Getriebe an die Hinterräder übertragen. Bei einem Trockengewicht von 2.800 Pfund erreicht der Valkyrie eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 2,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 220 mph. Die Aerodynamik erzeugt bei Geschwindigkeiten von 137 bis 220 mph einen Anpressdruck von 2.425 Pfund durch Bodeneffekt-Venturi-Tunnel und aktive aerodynamische Elemente, die eine F1-abgeleitete Performance in einem straßenzugelassenen Hypercar ermöglichen. Die Haltbarkeit ist auf 62.000 Meilen ausgelegt und demonstriert technische Exzellenz durch die Kombination von Motorsport-Technologie mit Alltagstauglichkeit.

Der 2018 vorgestellte Valkyrie ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Aston Martin und Red Bull Racing Advanced Technologies, die Formel-1-Aerodynamik-Know-how und Hybridantriebsexpertise in ein ultimatives straßentaugliches Hypercar überträgt. Entworfen von Adrian Newey, setzt er einen neuen Maßstab in der Entwicklung von Performance-Fahrzeugen, bei dem Motorsporttechnik direkt in die Serienproduktion einfließt. Die limitierte Produktion umfasst 150 Coupés, 85 Spider-Modelle und 40 ausschließlich für die Rennstrecke konzipierte AMR Pro-Varianten (mit bis zu 1.300 PS), insgesamt 275 Einheiten zu einem Preis von etwa 3 Millionen US-Dollar. Damit zählt der Valkyrie zu den exklusivsten und leistungsfähigsten Hypercars aller Zeiten und ist bei Sammlern beliebt, die das F1-Erlebnis in einem straßenzugelassenen Paket suchen. Der Saug-V12, der bis 11.100 U/min dreht, bietet einen unvergleichlichen Motorcharakter, kombiniert mit modernster Hybridtechnologie und ausgefeilter Aerodynamik, und stellt die Spitze zeitgenössischer Automobiltechnik dar.