Anmerkungen
Der McLaren GT verfügt über einen twin-turboladenen 4,0-Liter M840TE V8-Motor, der 612-620 PS (456 kW) bei 7.000 U/min und 465 lb-ft (630 Nm) Drehmoment bei 5.500 U/min leistet. Die Kraft wird über ein siebengängiges Doppelkupplungsgetriebe und den Heckantrieb übertragen, was eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 2,8 Sekunden sowie eine Viertelmeile in 10,7 Sekunden bei 133 mph ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 203 mph (die GTS-Variante 2024-2025 steigert die Leistung auf 626-635 PS bei 7.500 U/min bei reduziertem Gewicht). Die technische Ausstattung umfasst das Carbonfaser-MonoCell II-T Monocoque-Chassis, das mit der 720S-Plattform geteilt wird, eine Carbonfaser-Heckabdeckung, die ein deutlich größeres Stauvolumen als bei typischen Mittelmotor-Supersportwagen schafft, sowie eine ausgeklügelte Fahrwerksabstimmung, die Grand-Touring-Komfort mit der für McLaren charakteristischen Fahrpräzision verbindet. So etabliert sich das dedizierte GT-Modell innerhalb der Markenpalette als Priorität für Langstreckenkomfort und Alltagstauglichkeit bei gleichzeitigem Supercar-Performance-Potenzial.
Der 2019 eingeführte McLaren GT war das erste speziell als Grand Tourer konzipierte Modell des Unternehmens und unterscheidet sich von den auf die Rennstrecke ausgerichteten Super Series- und Ultimate Series-Modellen durch den Fokus auf Alltagstauglichkeit, Gepäckkapazität (insgesamt 420 Liter Stauraum) und eine verfeinerte Fahrqualität, während er echte Supercar-Performance bietet. Die Plattform demonstriert McLarens Ingenieurskunst, indem sie Carbonfaser-Chassis-Technologie und den twin-turbo V8-Antriebsstrang in eine praktische Grand-Touring-Anwendung überträgt, bei der eine Beschleunigung von unter 3 Sekunden auf 60 mph mit einem komfortablen Fahrwerk, großzügigem Stauraum und hochwertiger Innenausstattung kombiniert wird. So entsteht eine überzeugende Alternative zu traditionellen GT-Konkurrenten von Ferrari, Aston Martin und Bentley, beliebt bei Enthusiasten, die Supercar-Performance suchen, ohne auf Alltagstauglichkeit zu verzichten. Die für McLaren typische Leichtbauweise und ausgefeilte Aerodynamik ermöglichen sowohl sportliches Fahren als auch komfortables Langstreckenreisen, wodurch der GT als einzigartiges Angebot gilt, das exotische Carbonfaser-Technik mit echter Grand-Touring-Praxis vereint und McLarens Erweiterung über den reinen Performance-Fokus hinaus in das Lifestyle-Luxussegment repräsentiert.
OEM-Spezifikationen
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Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:54.4 | Fuji International Speedway | Originalzustand | 18 May, 2022 | 25 Jul, 2023 | — | — |
Meist modifizierte GT
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
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| 2023 | Uf Tukel | Stock | — | — | — | — |