++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Ford

Mustang Boss 302 Laguna Seca

4s0–60 MPH
235VITESSE MAXIMALE KPH
444PUISSANCE

Notes

La Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca, produite en 2012 et 2013, est une version orientée piste de la Boss 302, conçue pour offrir des performances exceptionnelles sur circuit tout en restant homologuée pour la route. Animée par un moteur V8 5.0 litres développant 444 chevaux et 380 lb-pi de couple, elle dispose d’une boîte manuelle six vitesses et de modifications spécifiques de performance par rapport à la Boss 302 standard.

Nom inspiré du célèbre circuit de Laguna Seca, ce modèle intègre une suspension plus rigide, des amortisseurs réglables et une traverse arrière remplaçant les sièges arrière pour renforcer la rigidité du châssis. Les améliorations aérodynamiques comprennent un splitter avant agrandi et un aileron arrière fonctionnel pour accroître l’appui et la stabilité à haute vitesse.

À l’intérieur, la Laguna Seca est équipée de sièges sport Recaro et de garnitures en Alcantara, soulignant son héritage de course. Des badges spécifiques Laguna Seca et des livrées exclusives, notamment Race Red et School Bus Yellow avec des graphismes contrastés, la distinguent des autres Mustang. Alliant puissance brute, tenue de route précise et conception axée piste, la Boss 302 Laguna Seca est reconnue comme l’une des Mustang les plus orientées conducteur jamais produites.

puissance
444
POIDS KG
1,651
Puissance par rapport au poids
0.27
VALEUR ACTUELLE
$55,000

OEM Specs

Description du moteur
5.0L/444-hp/380-lb-ft DOHC 32-valve V-8
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
4 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
235
PRIX (MSRP) USD
$48,100
boîte de vitesses
6-SPEED MANUAL
couple
515 N.M
Années du modèle
2012-2013

Comparer à

Modifications populaires de Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca par niveau

Sur 2 préparations documentées

Moyen

2 préparations
Pneus Bridgestone Potenza RE-71RS1
Suspension Eibach Pro-Kit1
Admission/Échappement Ford Racing CJ Intake1· Ford Racing SCJ Throttle Body1
Puissance/Tuning Lund Racing Calibration1
Transmission Tremec TR-31601
Poids Racetech Seats1

Temps au tour

Mustang Boss 302 Laguna Seca les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2012 (w/RE71R) Jarred Campos Medium 444 200 Potenza RE-71RS 285/35/19 -2.64s
2013 GTMikey Medium 444 280 Ventus Sport 3 255/40/19 / 285/35/19 -0.05s
2012 (w/NT05) Jeff Dickinson Medium 444 140 NT05 255/40/19 +0.71s
2012 (w/PZero) jas427 Medium 444 220 P-Zero 255/40/19 / 285/35/19 +3s
Signaler un problème