メモ
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglioは、フェラーリ由来のツインターボチャージャー付き2.9リッターV6エンジンを搭載し、6500回転で505馬力(377 kW)、2500〜5000回転で443ポンドフィート(600ニュートンメートル)のトルクを発生。8速オートマチックトランスミッションと後輪駆動を組み合わせ、0-62 mph加速を3.9秒でこなし、最高速度は191 mph(307 km/h)に達する。車重は1655キログラムで、カーボンファイバー製ドライブシャフト、アクティブエアロダイナミクス、トルクベクタリングデュアルディファレンシャルを備え、カーボンセラミック製Bremboブレーキとアダプティブサスペンションがイタリアンパフォーマンスセダンの特性を引き出す。洗練されたシャシーダイナミクスと独特のスタイリングが、Alfa Romeoのハイパフォーマンスセグメントへの復帰を象徴している。
2016年に登場したGiulia Quadrifoglioは、Alfa Romeoのフラッグシップパフォーマンスセダンであり、フェラーリ開発のツインターボV6と後輪駆動アーキテクチャを組み合わせ、BMW M3やMercedes-AMG C63と競合。ニュルブルクリンクでの生産セダン最速記録7分32秒を樹立し、trefolioバッジの伝統と先進のアルミニウム・カーボン構造を特徴とする独自のイタリアンデザインを提供。ドライバー重視のダイナミクスと情熱的なキャラクターというAlfa Romeoの伝統を守りつつ、生産を継続し、エキゾチックなパワートレインと魅力的なハンドリングで強力なファン層を築いている。現代のAlfa Romeoルネサンスを体現し、本物のスーパーカー由来のエンジニアリングと、ドイツ勢が支配する競争の激しいセグメント内での独自のポジショニングを示している。
オーイーエム仕様
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:10.3 | Tor Modlin | 在庫品 | 29 Sep, 2020 | 11 Feb, 2026 | +0.29s | -0.45% | |||
| 1:12.8 | Autodrom Jastrzab (CW) | 在庫品 | 20 Aug, 2022 | 12 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:02.8 | Ruisi Circuit | 在庫品 | 05 May, 2022 | 11 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:40.0 | Ahvenisto Race Circuit | ミディアム | 10 Sep, 2023 | 26 Mar, 2024 | — | — | |||
| 1:37.8 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ミディアム | 02 Nov, 2020 | 25 Jan, 2024 | — | — | |||
| 2:07.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 18 Oct, 2020 | 11 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:03.6 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | 在庫品 | 20 Feb, 2022 | 04 Apr, 2025 | — | — |
Giulia Q2 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/FA3) | Luqas Alfa | Stock | — | 240 F1 Asymmetric 3 | 225/45/18 / 255/45/18 | +5.69s |
| 2019 | Video Alfa Finlandesi | Medium | 280 | 220 P-Zero | 225/45/18 / 255/45/18 | +5.95s |
| 2019 (w/RE71R) | Aaron G | Medium | 280 | 200 Potenza RE-71RS | 235/40/18 / 265/35/18 | +6.22s |
| 2019 | DaWei.TheCarGuy | Stock | — | — | — | +7.02s |
| 2019 | Il nic | Stock | — | 200 NS2R | 225/40/18 / 255/35/18 | +14.84s |
| 2019 | Boicho Kojuharov | Stock | — | — | — | — |