Notes
La Volkswagen Golf Alltrack Mk7 est équipée d’un moteur turbo 1,8 litre EA888 à 4 cylindres en ligne développant 170 chevaux (127 kW) à 4500 tr/min avec un couple de 199 lb-pi (270 Newton-mètres) à 1600 tr/min, associé à une boîte manuelle six vitesses ou une transmission automatique à double embrayage en option, ainsi qu’à la transmission intégrale 4Motion. Elle réalise un 0-60 mph en 7,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 135 mph (217 km/h). Sa garde au sol relevée de 6,9 pouces lui confère un profil de break tout-terrain, complété par un sélecteur de modes de conduite incluant un mode Off-Road dédié activant le contrôle de descente et une gestion optimisée de la traction. Cette polyvalence pratique s’accompagne d’un style robuste inspiré des SUV, avec des protections de carrosserie et un badge Alltrack distinctif, affirmant ainsi les capacités premium de ce break compact doté du système sophistiqué 4Motion et d’une intégration complète des technologies VW.
La Golf Alltrack lancée en 2015 représente la déclinaison break polyvalente de Volkswagen, incarnant un break Golf au style crossover rivalisant avec la Subaru Outback et l’Audi A4 Allroad. Elle établit un segment premium de breaks compacts tout-terrain grâce à son moteur turbo 1.8 TSI offrant des performances raffinées et une efficacité optimale. Produite jusqu’en 2019 avant la disparition de la Golf sur le marché nord-américain, elle a su fidéliser une clientèle recherchant une capacité tout-temps pratique et une grande modularité de chargement, perpétuant la tradition des breaks Volkswagen avec l’architecture de la septième génération de Golf et une gamme complète d’aides électroniques à la conduite. Cette évolution moderne du break, avec sa garde au sol surélevée et son style protecteur inspiré des crossovers, propose une capacité tout-terrain sophistiquée, la finition caractéristique de la Golf et la qualité de fabrication allemande, offrant une alternative pratique au segment traditionnel des SUV avec un équipement complet et une technologie de sécurité avancée.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:31.2 | Thunderhill (West) | Moyen | 05 Jun, 2023 | 01 May, 2024 | — | — | |||
| 1:42.2 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Moyen | 15 Mar, 2023 | 01 May, 2024 | — | — |
Golf Alltrack Mk7 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 (w/RT660) | Neil Rana | Medium | 170 | 200 AZENIS RT660 | 245/40/18 | +9.44s |