tC AT10 Mk1

La prima generazione della Scion tC (AT10/ANT10), prodotta dal 2004 al 2010, rappresentava l’ingresso del marchio giovanile Scion di Toyota nel segmento delle coupé sportive compatte a prezzi accessibili. Spinta da un motore 2.4 litri 2AZ-FE DOHC 16 valvole in linea con VVT-i, capace di erogare 160-161 cavalli (a seconda dell’anno modello) e 162-163 lb-ft di coppia a 4.000 giri/min, la tC a motore anteriore e trazione anteriore offriva prestazioni accessibili con la scelta tra un cambio manuale a 5 marce o un automatico elettronico a 4 rapporti (commercializzato come sequenziale a 4 marce per il 2008-2010). Il rapporto di compressione migliorò da 9,6:1 per i modelli 2005-06 a 9,8:1 per quelli 2007-2010, mentre una versione sovralimentata TRD da 200 hp e 185 lb-ft era disponibile come opzione installata in concessionaria.

Con pesi a vuoto di 2.905 lbs (manuale) o 2.970 lbs (automatico), la tC garantiva un trasporto quotidiano pratico con la sua linea coupé e un livello di equipaggiamento generoso a prezzi competitivi. La piattaforma divenne popolare nella comunità del tuning sportivo compatto, con il robusto motore 2AZ-FE capace di incrementi di potenza significativi tramite sovralimentazione e modifiche di supporto. Pur non offrendo dati prestazionali di rilievo nella versione di serie, la prima generazione della tC si affermò come un punto d’ingresso accessibile per i giovani acquirenti in cerca di stile a buon prezzo, consumi ragionevoli e affidabilità Toyota con potenziale di modifica, contribuendo in modo significativo all’identità del marchio Scion nei suoi anni formativi.