++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
メモ
Peugeot 206 S16は、自然吸気の2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載し、6000回転で135馬力(100 kW)、4100回転で190ニュートンメートル(140ポンドフィート)のトルクを発生。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動により、最高速度210 km/h、0-62 mph加速8.4秒を実現。約1050キログラムの車両重量は、16バルブ構成と3ドアハッチバックボディスタイルを特徴とし、軽量設計によって7.9 L/100kmの複合燃費を達成するパフォーマンス志向の仕様である。
1999年に登場した206 S16は、Peugeotのホットハッチ仕様を代表し、自然吸気のパフォーマンスバリアントとしてRenault Clio SportやVolkswagen Polo GTIと競合。伝統的なフランス流スポーティアプローチを体現している。1999年から2006年までの生産期間中、軽量シャシーのダイナミクスとレスポンスに優れた自然吸気エンジンにより、欧州の愛好家から高い評価を獲得。モデルはスーパーミニセグメントにおけるPeugeotのスポーティな信頼性を確立し、集中したエンジニアリングと特徴的なフランス流シャシーチューニングにより、手頃な価格でのパフォーマンスを提供。改造車両はアフターマーケットのサポートを通じて性能向上を果たし、欧州市場の愛好家コミュニティにおいて長く支持され続けている。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.0L NA I4 (EW10J4 S16)
ドライブタイプ
FWD
0-60 MPH
7.5 SECs
最高速度 KPH
209
トルク
201 N.M
モデルイヤー
1999
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50.8 | Wachauring | レース | 01 Sep, 2019 | 19 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:25.9 | CIRCUIT DE CLASTRES (CW) | ミディアム | 10 Apr, 2016 | 19 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:45.3 | Circuit de Bresse | ミディアム | 26 Jul, 2017 | 09 May, 2025 | — | — | |||
| 1:28.0 | Circuit de Fontenay-le-Comte | ヘビー | 04 Jul, 2022 | 18 Jan, 2026 | — | — |
206 S16 modifié 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Autosema Racing | Race | 250 | — | — | -5.53s |
| 1999 (w/PilotExa) | BenjiKart | Medium | — | 240 Pilot Exalto PE2 | — | +2.73s |
| 1999 | Sylvain PGY | Medium | 165 | 100 R888R | 195/50/15 | +11.47s |
| 1999 | mikegti | Heavy | 136 | — | — | +14.68s |