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Peugeot

206 S16 modifié

7.5s0–60 MPH
209最高速度 KPH
165馬力

メモ

Peugeot 206 S16は、自然吸気の2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載し、6000回転で135馬力(100 kW)、4100回転で190ニュートンメートル(140ポンドフィート)のトルクを発生。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動により、最高速度210 km/h、0-62 mph加速8.4秒を実現。約1050キログラムの車両重量は、16バルブ構成と3ドアハッチバックボディスタイルを特徴とし、軽量設計によって7.9 L/100kmの複合燃費を達成するパフォーマンス志向の仕様である。

1999年に登場した206 S16は、Peugeotのホットハッチ仕様を代表し、自然吸気のパフォーマンスバリアントとしてRenault Clio SportやVolkswagen Polo GTIと競合。伝統的なフランス流スポーティアプローチを体現している。1999年から2006年までの生産期間中、軽量シャシーのダイナミクスとレスポンスに優れた自然吸気エンジンにより、欧州の愛好家から高い評価を獲得。モデルはスーパーミニセグメントにおけるPeugeotのスポーティな信頼性を確立し、集中したエンジニアリングと特徴的なフランス流シャシーチューニングにより、手頃な価格でのパフォーマンスを提供。改造車両はアフターマーケットのサポートを通じて性能向上を果たし、欧州市場の愛好家コミュニティにおいて長く支持され続けている。

馬力
165
重さ KG
900
パワーウェイト
0.18
現在値
ドル8,000

オーイーエム仕様

エンジンの説明
2.0L NA I4 (EW10J4 S16)
ドライブタイプ
FWD
0-60 MPH
7.5 SECs
最高速度 KPH
209
トルク
201 N.M
モデルイヤー
1999

比較対象

ラップタイム

206 S16 modifié 改造トップ

ドライバ お名前 モッド 馬力 タイヤ タイヤサイズ Vs 予測
1999 Autosema Racing Race 250 -5.53s
1999 (w/PilotExa) BenjiKart Medium 240 Pilot Exalto PE2 +2.73s
1999 Sylvain PGY Medium 165 100 R888R 195/50/15 +11.47s
1999 mikegti Heavy 136 +14.68s
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