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Notas
El Nissan Primera P10 es un sedán de tracción delantera impulsado por un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea, 16 válvulas y 2.0 litros que produce 115 caballos de fuerza. Con un peso aproximado de 2,648 libras, ofrece un rendimiento modesto con una aceleración de 0 a 60 mph en alrededor de 9.4 segundos y una velocidad máxima cercana a 124 mph. Su configuración y tren motriz priorizan la eficiencia y la usabilidad diaria más que la velocidad pura.
Las características de manejo son típicas de un sistema de tracción delantera, ofreciendo un comportamiento predecible y estable, adecuado para la conducción en ciudad. El peso equilibrado del Primera y su mecánica sencilla lo convierten en una opción práctica para conductores que buscan un coche fiable y manejable sin ambiciones de rendimiento agresivo. La suspensión y la puesta a punto del chasis se enfocan en la comodidad y el control más que en la dinámica orientada a pista.
Aunque no es un modelo de alto rendimiento, el Primera puede servir como una plataforma sólida para modificaciones de nivel básico y entusiastas de las carreras callejeras que valoran el potencial de tuning y la asequibilidad. Su diseño simple de motor y configuración del tren motriz permiten mejoras sencillas, manteniéndolo relevante para quienes están interesados en mejoras ligeras de rendimiento o construcciones deportivas para uso diario.
Las características de manejo son típicas de un sistema de tracción delantera, ofreciendo un comportamiento predecible y estable, adecuado para la conducción en ciudad. El peso equilibrado del Primera y su mecánica sencilla lo convierten en una opción práctica para conductores que buscan un coche fiable y manejable sin ambiciones de rendimiento agresivo. La suspensión y la puesta a punto del chasis se enfocan en la comodidad y el control más que en la dinámica orientada a pista.
Aunque no es un modelo de alto rendimiento, el Primera puede servir como una plataforma sólida para modificaciones de nivel básico y entusiastas de las carreras callejeras que valoran el potencial de tuning y la asequibilidad. Su diseño simple de motor y configuración del tren motriz permiten mejoras sencillas, manteniéndolo relevante para quienes están interesados en mejoras ligeras de rendimiento o construcciones deportivas para uso diario.
CV
115
PESO KG
1,201
Relación Peso Potencia
0.1
Especificaciones OEM
Descripción del motor
2.0L 16V Inline-4
Tipo de manejo
FWD
0-60 MPH
9.4 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
200
Años del Modelo
1990
Comparar con
Tiempos de vuelta
Primera más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | Ftf Racing | Medium | — | — | — | +7.56s |