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Notas
El Radical SR3 es un deportivo ligero de tracción trasera impulsado por un motor atmosférico de 4 cilindros y 1340 cc que entrega 195 caballos de fuerza. Con un peso de apenas 1,356 libras, ofrece una relación peso-potencia muy ajustada que permite acelerar de 0 a 60 mph en 3.3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 141 mph. Su diseño minimalista está enfocado en el rendimiento y la agilidad, lo que lo hace ideal tanto para uso en calle como en pista.
La manejabilidad es una de las principales virtudes del SR3, con un chasis y una suspensión diseñados para un paso por curva preciso y una respuesta ágil. La construcción ligera del vehículo y su carrocería aerodinámica contribuyen a un excelente agarre y estabilidad, permitiendo a los pilotos llevarlo al límite con confianza en circuitos revirados. Su equilibrio y maniobrabilidad lo convierten en un favorito entre los entusiastas que valoran la conexión con el conductor y una dinámica de manejo precisa.
En pista, el Radical SR3 es muy valorado por su adaptabilidad y potencial de modificación. Su configuración mecánica sencilla y su ingeniería robusta lo hacen una plataforma popular entre pilotos amateur y aficionados a los track days que buscan una ventaja competitiva. La combinación de velocidad, agilidad y diseño orientado al conductor asegura que siga siendo un competidor relevante y capaz en entornos de carreras de club y conducción deportiva.
La manejabilidad es una de las principales virtudes del SR3, con un chasis y una suspensión diseñados para un paso por curva preciso y una respuesta ágil. La construcción ligera del vehículo y su carrocería aerodinámica contribuyen a un excelente agarre y estabilidad, permitiendo a los pilotos llevarlo al límite con confianza en circuitos revirados. Su equilibrio y maniobrabilidad lo convierten en un favorito entre los entusiastas que valoran la conexión con el conductor y una dinámica de manejo precisa.
En pista, el Radical SR3 es muy valorado por su adaptabilidad y potencial de modificación. Su configuración mecánica sencilla y su ingeniería robusta lo hacen una plataforma popular entre pilotos amateur y aficionados a los track days que buscan una ventaja competitiva. La combinación de velocidad, agilidad y diseño orientado al conductor asegura que siga siendo un competidor relevante y capaz en entornos de carreras de club y conducción deportiva.
CV
195
PESO KG
615
Relación Peso Potencia
0.32
VALOR ACTUAL
$35,000
Especificaciones OEM
Descripción del motor
1340cc RPE-Suzuki 4-cylinder
Tipo de manejo
RWD
0-60 MPH
3.3 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
227
Años del Modelo
2008
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:13.8 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Carrera | — | 23 Mar, 2025 | 19 Jun, 2026 | — | — | ||
| 1:24.0 Nuevo | Circuit Mas du Clos | Carrera | — | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | — | — |
SR3 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | kpctoy | Race | — | — | — | -9.48s |
| 2008 | Etienne Freis | Race | — | — | — | +0.56s |