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Notas
El Brabham BT18 es un coche de carreras ligero, con tracción trasera, impulsado por un motor Honda RA302E de 994 cc, 4 cilindros en línea y refrigerado por agua, que produce 150 caballos de fuerza. Con un peso de apenas 926 libras, su diseño compacto y ágil enfatiza la maniobrabilidad y la capacidad de respuesta, lo que lo hace ideal para circuitos técnicos y revirados. La disposición del motor central contribuye a un manejo equilibrado y un control preciso.
Con su potencia moderada y bajo peso, el BT18 ofrece una capacidad de giro precisa y una experiencia de conducción conectada más que velocidad pura. Su simplicidad y agarre mecánico lo convierten en una opción sólida para pilotos que buscan perfeccionar sus habilidades tanto en la calle como en pista. La ingeniería del coche refleja un enfoque en la implicación del conductor y la retroalimentación mecánica.
El BT18 mantiene su relevancia para entusiastas interesados en plataformas clásicas de competición que responden bien a la puesta a punto de la suspensión y a mejoras incrementales de potencia. Su diseño sencillo permite modificaciones accesibles, convirtiéndolo en una elección popular para eventos de carreras vintage y aficionados a los track days que buscan extraer el máximo rendimiento a través de mejoras en el chasis y la dinámica, más que en la potencia bruta.
Con su potencia moderada y bajo peso, el BT18 ofrece una capacidad de giro precisa y una experiencia de conducción conectada más que velocidad pura. Su simplicidad y agarre mecánico lo convierten en una opción sólida para pilotos que buscan perfeccionar sus habilidades tanto en la calle como en pista. La ingeniería del coche refleja un enfoque en la implicación del conductor y la retroalimentación mecánica.
El BT18 mantiene su relevancia para entusiastas interesados en plataformas clásicas de competición que responden bien a la puesta a punto de la suspensión y a mejoras incrementales de potencia. Su diseño sencillo permite modificaciones accesibles, convirtiéndolo en una elección popular para eventos de carreras vintage y aficionados a los track days que buscan extraer el máximo rendimiento a través de mejoras en el chasis y la dinámica, más que en la potencia bruta.
CV
150
PESO KG
420
Relación Peso Potencia
0.36
Especificaciones OEM
Descripción del motor
994cc water-cooled inline-4 DOHC Honda RA302E
Tipo de manejo
RWD
Años del Modelo
1966
Comparar con
Tiempos de vuelta
BT18 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | Tony Delane | Race | — | — | — | -12.44s |