Challenger R/T Scat Pack Widebody

El Dodge Challenger R/T Scat Pack Widebody, introducido para el año modelo 2021, representa el máximo exponente del Challenger V8 atmosférico, combinando el legendario 392 HEMI con un agresivo diseño widebody y una dinámica de chasis mejorada. El V8 HEMI atmosférico de 6.4 litros (392 pulgadas cúbicas) produce 485 hp a 6,100 rpm y 475 lb-ft (644 Nm) a 4,100 rpm, entregando una aceleración de 0 a 60 mph en aproximadamente 4.2 segundos y de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos, acompañado de un sonido visceral de V8. El paquete Widebody añade 3.5 pulgadas de ancho total (1.75 pulgadas por lado), permitiendo montar enormes neumáticos Pirelli P Zero 305/35 ZR en llantas forjadas de aluminio de 20x11 pulgadas para un agarre y presencia dramáticamente mejorados.

El paquete Competition Suspension incluye muelles más rígidos, barras estabilizadoras de mayor tamaño y suspensión adaptativa programable que optimiza el manejo tanto en calle como en pista. Los frenos Brembo de seis pistones con discos más grandes ofrecen una potencia de frenado excepcional, mientras que la transmisión disponible puede ser manual de 6 velocidades o automática de 8 velocidades con diferencial de deslizamiento limitado, asegurando la entrega de potencia a las ruedas traseras. Con unas dimensiones de 197.9 pulgadas de largo, 78.3 pulgadas de ancho (Widebody), una distancia entre ejes de 116 pulgadas y un peso en vacío de 4,314 lbs, el Scat Pack Widebody equilibra la presencia clásica de un muscle car con capacidades de rendimiento modernas. La combinación del carácter atmosférico del HEMI, el agresivo diseño widebody, las mejoras integrales del chasis y un precio accesible hacen del Challenger R/T Scat Pack Widebody el punto ideal dentro de la gama muscle car de Dodge, ofreciendo un rendimiento cercano al Hellcat sin la complejidad de un supercargador.