LFA

La Lexus LFA, produite de décembre 2010 à décembre 2012 à seulement 500 exemplaires assemblés à la main, représente la supercar ultime de la division luxe de Toyota, équipée d’un moteur V10 4,8 litres 1LR-GUE développé en collaboration avec Yamaha. Ce V10 atmosphérique délivre 553 ch à 8 700 tr/min et un couple de 480 Nm (350 lb-pi) avec une zone rouge exceptionnelle à 9 000 tr/min, atteignant une puissance spécifique de 115 ch par litre, parmi les plus élevées jamais réalisées sur une voiture de série. Le moteur monte en régime si rapidement (0 à 9 000 tr/min en 0,6 seconde) que le compte-tours analogique ne pouvait suivre, nécessitant un affichage numérique. Chaque V10 porte la signature du spécialiste qui l’a assemblé à la main, soulignant le savoir-faire et l’exclusivité.

Les performances incluent un 0 à 60 mph en 3,6 secondes et une vitesse maximale de 202 mph (325 km/h), avec une construction extensive en polymère renforcé de fibres de carbone (CFRP) pour le châssis et la carrosserie afin de minimiser le poids. La lubrification par carter sec de type course, habituellement réservée aux véhicules de compétition, a abaissé le centre de gravité et permis une tenue de route exceptionnelle en virage rapide. La boîte séquentielle 6 rapports, l’électronique sophistiquée et le design aérodynamique ont créé un ensemble supercar complet alliant la précision de l’ingénierie japonaise à des performances de haut niveau. La LFA illustre l’engagement de Lexus envers la performance ultime et l’artisanat, démontrant la capacité de Toyota à produire de véritables supercars exotiques rivalisant avec Ferrari, Lamborghini et McLaren. L’association du V10 atmosphérique, de la construction en fibre de carbone, de la production limitée et de la qualité de fabrication méticuleuse fait de la LFA l’une des supercars japonaises les plus collectionnées et respectées jamais produites.