++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Заметки
Chevrolet Camaro Z28 (пятое поколение) — это высокопроизводительная версия, представленная в 2014 модельном году с акцентом на трековые характеристики. Оснащённый атмосферным 7,0-литровым двигателем LS7 V8 мощностью 505 л.с. и крутящим моментом 481 lb-ft, этот Camaro отличается от других моделей облегчённой конструкцией, ориентированной на трек. В его оснащение входят упрощённый салон, карбон-керамические тормоза, аэродинамический пакет и 6-ступенчатая механическая коробка Tremec. Управляемость улучшена благодаря амортизаторам Multimatic DSSV, разработанным для точности на треке, что делает Camaro Z28 одним из самых агрессивных и способных трековых Camaro своего времени.
Место
мощность
505
масса KG
1,733
Удельная мощность
0.29
Текущая стоимость
$65,000
Заводские характеристики
Описание двигателя
7.0L NA V8 (LS7 )
Тип привода
RWD
0-60 MPH
3.8 SECs
Максимальная скорость KPH
290
цена (MSRP) USD
$75,000
коробка передач
6-SPEED MANUAL
крутящий момент
652 Н·м
Года модели
2014-2015
Заметки о годе
2014: The Chevrolet Camaro Z28 is reintroduced as a track-focused model with a 7.0-liter LS7 V8 engine, producing 505 hp and 481 lb-ft of torque. Features include Multimatic DSSV dampers, carbon-ceramic brakes, and weight reduction measures, including a stripped interior and thinner rear glass.
2015: The Camaro Z28 continues unchanged in its final year of production, still emphasizing a lightweight, track-optimized setup. Minor color options are adjusted for its last model year before the 6th generation Camaro's release.
Сравнить с
Популярные доработки Chevrolet Camaro5 Z28 по уровням
На основе 5 задокументированных сборокСредний
2 сборки
Шины
Falken Azenis RT6601· Goodyear Eagle F1 Supercar 3R1
Подвеска
Vorshlag Camber Plates1
Впуск/Выпуск
Kooks Headers & Exhaust2
Мощность/Настройка
GPI Stage 2 Cam1· MAST Factory Heads1· Texas Speed BFD Cam1
Прочее
Brey-Krause Harness Bar1
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:34.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt w/Chicane T3 (Pre 2024)) | Light | 24 Oct, 2016 | 26 Jul, 2022 | -3.31s | +3.47% | |||
| 1:05.1 | Blyton Park circuit | Stock | 11 Jul, 2016 | 14 Jun, 2022 | -1.79s | +2.68% | |||
| 1:35.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt w/Chicane T3 (Pre 2024)) | Medium | 16 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.85s | +1.91% | |||
| 1:47.3 | Auto Club Speedway (Road Course) | Medium | 10 Nov, 2019 | 13 Jan, 2026 | -1.89s | +1.70% | |||
| 2:50.9 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 20 Oct, 2014 | 16 Jun, 2022 | -2.44s | +1.40% | |||
| 1:29.7 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 24 Dec, 2014 | 13 Jan, 2026 | -1.15s | +1.26% | |||
| 1:55.5 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Stock | 24 Sep, 2017 | 18 Jan, 2026 | -1.4s | +1.19% | |||
| 1:37.8 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 23 Sep, 2014 | 16 Jun, 2022 | -0.39s | +0.39% | |||
| 1:38.0 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Stock | 10 Aug, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.38s | +0.38% | |||
| 1:31.9 | Dominion Raceway | Medium | 23 Apr, 2018 | 28 Jan, 2023 | -0.13s | +0.14% | |||
| 1:10.8 | Hockenheimring (Short Circuit) | Stock | 08 Jun, 2015 | 02 Jun, 2022 | +0.31s | -0.43% | |||
| 7:37.4 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 16 Oct, 2013 | 24 Sep, 2021 | +3.23s | -0.69% | |||
| 1:34.4 | NCCAR (Road Course CCW) | Medium | 30 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.89s | -0.93% | |||
| 1:34.8 | NCCAR (Road Course CCW) | Medium | 03 Apr, 2017 | 03 Jan, 2023 | +1.14s | -1.19% | |||
| 1:21.9 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Medium | 26 Jun, 2022 | 10 Oct, 2024 | +1.18s | -1.42% | |||
| 58.8 | La Junta Raceway (CCW) | Stock | 08 Apr, 2017 | 09 Jan, 2026 | +0.88s | -1.47% | |||
| 2:00.8 | Shannonville Motorsport Park (Long CW) | Race | 31 Aug, 2014 | 23 Jan, 2026 | +1.84s | -1.50% | |||
| 1:51.1 | Ridge Motorsports Park (Current) | Medium | 10 May, 2025 | 10 May, 2025 | +2.39s | -2.12% | |||
| 1:33.4 | Pacific Raceways | Stock | 21 Aug, 2025 | 21 Aug, 2025 | +2.2s | -2.31% | |||
| 2:57.9 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 29 Nov, 2014 | 19 Mar, 2023 | +4.58s | -2.52% | |||
| 1:24.6 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Medium | 30 Sep, 2017 | 05 Jul, 2022 | +2.19s | -2.57% | |||
| 1:35.9 | Pacific Raceways | Stock | 09 Jul, 2025 | 10 Jul, 2025 | +3.4s | -3.53% | |||
| 1:44.4 | Laguna Seca (Current) | Medium | 26 May, 2025 | 08 Jun, 2025 | — | ||||
| 1:28.8 | Harris Hill Raceway (CW) | Stock | 27 Nov, 2016 | 07 Feb, 2023 | +4.04s | -4.48% | |||
| 1:46.2 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 27 Jun, 2015 | 28 Feb, 2026 | +7.62s | -7.01% |
Самые доработанные Camaro5 Z28
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (w/PZTR) | birdmanf16 | Medium | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 305/30/19 | -6.44s |
| 2015 (w/PZTR) | Tire Rack | Stock | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 305/30/19 | -4.3s |
| 2015 (w/PZTR) | Erik Meadows | Stock | 505 | 60 P Zero™ Trofeo R | 305/30/19 | -3.44s |
| 2015 (w/R888R) | David Kramar | Medium | 505 | 100 R888R | 305/30/19 | -1.79s |
| 2014 | A B R | Race | — | — | — | -0.2s |
| 2015 (CodemanZLE/ RT660) | CodemanZLE | Medium | 505 | 200 AZENIS RT660 | 305/30/19 | +0.07s |
| 2014 | Luke McGrew | Stock | 505 | 60 P Zero™ Trofeo R | 305/30/19 | +0.62s |
| 2014 (w/PZeroTro) | Jason | Stock | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 305/30/19 | — |
| 2015 (w/RE11) | Norevlimitr | Light | 505 | 200 RE11 | 305/30/19 | — |
| 2015 (2015 Z28 headers + cam) | Dario De Agostini | Medium | 600 | 40 A7 | 305/30/19 | — |