Anmerkungen
Der McLaren Senna P15 ist ein erstklassiger Hypercar, entworfen von Robert Melville und im Dezember 2018 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Der Senna P15 ist ein limitiertes Rennfahrzeug mit nur 500 gebauten Exemplaren und verschiebt die Grenzen dessen, was mit einem straßenzugelassenen Fahrzeug möglich ist. Seine leichte Karosserie und aerodynamischen Elemente machen ihn zum bislang rennstreckenorientiertesten Straßenwagen des britischen Herstellers, mit einer beeindruckenden Beschleunigung von 0 auf 60 MPH in 2,6 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 211 MPH. Sein 4,0-Liter M840TR V8-Biturbo-Motor leistet maximal 800 PS (789 bhp / 588 kW) bei einem Drehmoment von 587 Nm (433 lb-ft). Der McLaren Senna P15 verfügt über einen Mittelmotor, Heckantrieb und ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
Der McLaren Senna P15 ist ein Traum für alle Geschwindigkeitsliebhaber, mit 800 kg Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten, die es Fahrern erlauben, auf jeder Rennstrecke ungeahnte Risiken einzugehen. Das geringe Leergewicht von nur 1200 kg, der große, verstellbare Heckflügel und das deutlich verbesserte Carbon-Keramik-Bremssystem sorgen für herausragende, rekordverdächtige Leistungen auf der Rennstrecke. Die Serienausstattung umfasst Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen in den Dimensionen 245/35 ZR19 vorne und 315/30 ZR20 hinten. Der aktuelle Preis für dieses Stück Rennsportgeschichte liegt bei 1.277.800 $, was für viele unerreichbar ist, aber niemals aus dem Blickfeld der treuen McLaren-Fangemeinde weltweit verschwindet.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:06.3 | Silverstone (International) | Originalzustand | 24 Apr, 2019 | 29 May, 2022 | -3.73s | +4.95% | |||
| 1:30.5 | Donington Park Circuit (CW) | Originalzustand | 29 May, 2024 | 12 Jun, 2024 | -3.33s | +3.26% | |||
| 1:40.7 | Hockenheimring (GP) | Originalzustand | 17 Dec, 2019 | 12 Sep, 2021 | -2.58s | +2.26% | |||
| 1:38.5 | Le Mans (Bugatti) | Originalzustand | 02 Oct, 2019 | 12 Sep, 2021 | -2.26s | +2.03% | |||
| 2:24.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | Originalzustand | 04 Jun, 2019 | 12 Sep, 2021 | -2.3s | +1.40% | |||
| 1:27.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Originalzustand | 29 Jan, 2020 | 12 Jun, 2022 | -0.93s | +0.93% | |||
| 1:43.4 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Originalzustand | 20 Jan, 2022 | 20 Mar, 2022 | -1.06s | +0.90% | |||
| 2:34.9 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Originalzustand | 11 Oct, 2019 | 12 Sep, 2021 | -1.44s | +0.82% | |||
| 1:28.4 | Nürburgring (GP Sprint Strekke w/ Chicane) | Originalzustand | 30 Sep, 2020 | 15 Apr, 2022 | -0.33s | +0.33% | |||
| 1:19.4 | Palm Beach International Raceway - PBIR | Leichtgewicht | 02 Mar, 2022 | 18 Oct, 2022 | -0.18s | +0.21% | |||
| 55.1 | Lakeside Park | Originalzustand | 11 Apr, 2021 | 05 Dec, 2021 | -0.06s | +0.11% | |||
| 1:19.8 | Palm Beach International Raceway - PBIR | Leichtgewicht | 13 Feb, 2021 | 18 Mar, 2022 | +0.12s | -0.14% | |||
| 1:43.2 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Originalzustand | 30 Jul, 2021 | 27 Jun, 2023 | +0.84s | -0.72% | |||
| 1:05.6 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Originalzustand | 16 May, 2020 | 10 May, 2023 | +0.79s | -1.06% | |||
| 1:05.6 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Originalzustand | 16 May, 2020 | 13 Oct, 2021 | +0.79s | -1.06% | |||
| 2:02.8 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Originalzustand | 05 Aug, 2020 | 12 Sep, 2021 | +1.58s | -1.13% | |||
| 2:09.2 | Silverstone (GP) | Originalzustand | 31 May, 2019 | 12 Sep, 2021 | +2.06s | -1.40% | |||
| 1:24.7 | Circuit de Mortefontaine | Originalzustand | 05 Jun, 2019 | 30 Sep, 2023 | +1.74s | -1.80% | |||
| 1:29.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | Originalzustand | 22 Oct, 2020 | 12 Sep, 2021 | +2.02s | -1.96% | |||
| 1:42.9 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Originalzustand | 17 Apr, 2019 | 08 May, 2022 | +2.47s | -2.10% | |||
| 1:29.9 | Laguna Seca (Pre 2023) | Originalzustand | 19 Jul, 2020 | 12 Sep, 2021 | +2.21s | -2.14% | |||
| 2:12.2 | Sebring (CW) | Leichtgewicht | 12 May, 2021 | 12 Sep, 2021 | +3.34s | -2.24% | |||
| 2:15.0 | Circuit of the Americas - COTA | Mittelgewicht | 18 Mar, 2019 | 12 Sep, 2021 | +4.28s | -2.81% | |||
| 1:25.1 | Sachsenring | Originalzustand | 15 Nov, 2020 | 12 May, 2022 | +2.97s | -3.06% | |||
| 1:31.3 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Originalzustand | 03 Oct, 2018 | 30 Aug, 2021 | +3.84s | -3.68% | |||
| 1:43.7 | Circuit Mont-Tremblant | Originalzustand | 29 Aug, 2023 | 09 Sep, 2023 | +4.66s | -3.93% | |||
| 1:14.9 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Originalzustand | 29 Apr, 2019 | 26 Jun, 2022 | +3.4s | -4.02% | |||
| 1:59.9 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Originalzustand | 05 Nov, 2021 | 28 Jul, 2023 | +6.72s | -5.00% |
Meist modifizierte Senna P15
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/Cup 2) | OneLapBilly | Stock | 789 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 / 315/30/20 | -15.91s |
| 2018 (w/Cup 2) | Dirk Ulrich | Light | 789 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 / 315/30/20 | -14.26s |
| 2019 | SilveradoSS500 | Medium | — | — | — | -10.74s |
| 2019 | Benjamin Sloss | Stock | — | — | — | — |
| 2019 | Philippe Touchette | Stock | — | — | — | — |