Notas
El Radical RXC V8 es un deportivo inglés de dos puertas, motor central y tracción trasera, fabricado por el fabricante británico Radical Sportscars y producido entre 2014 y 2018 en Peterborough, Inglaterra. La versión V8 cuenta con dos configuraciones de motor, una de 2.7L y otra de 3.0L, ambas basadas en el motor de cuatro cilindros en línea Suzuki Hayabusa. El motor de 2.7L genera una potencia máxima de 430 HP, mientras que el de 3.0L supera los 480 HP. Ambos motores están acoplados a una transmisión semiautomática transversal Quaife de 7 velocidades, capaz de acelerar este coche de 0 a 60 mph en impresionantes 2.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 185 mph. La carrocería del RXC está mayormente construida en fibra de carbono, lo que reduce el peso total del coche a unos eficientes 2200 libras.
El Radical RXC V8 es profundamente impresionante, con una de las carrocerías más sofisticadas que la marca haya creado para lograr tiempos de vuelta fantásticos en circuito. Es una joya para cualquier amante de la velocidad. Aunque este modelo pueda parecer un vehículo exclusivo para pista, el Radical RXC V8 es legal para carretera, por lo que podrás lucirlo en cualquier evento. Monta neumáticos Dunlop Direzza D03G para agarrar el asfalto, con medidas 215/45/ZR17 en el eje delantero y 255/40/ZR17 en el trasero, apoyados por una suspensión de doble triángulo con amortiguadores Intrax internos, y frenos de discos flotantes con pinzas de 6 pistones. Entre las características de serie que incluye este Radical, encontramos un volante multifunción ajustable, aire acondicionado y espejos calefactados, brindando a los pilotos mayor confort para rendir al máximo sin importar las condiciones atmosféricas.
Especificaciones OEM
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Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:24.9 | Circuit de Spa-Francorchamps | Carrera | 05 Sep, 2018 | 29 Mar, 2022 | — | — | |||
| 2:16.0 | Circuito Ascari Resort | Carrera | 19 Feb, 2018 | 06 Sep, 2021 | — | — | |||
| 2:05.0 | Silverstone (GP) | Carrera | 02 Jul, 2020 | 14 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:49.6 | Circuit de Dakar Baobabs | Carrera | 23 Jan, 2020 | 28 Apr, 2022 | — | — | |||
| 1:51.1 | Circuit de Dakar Baobabs | Carrera | 04 Dec, 2019 | 06 Dec, 2025 | — | — | |||
| 2:08.5 | Silverstone (GP) | Carrera | 17 Aug, 2014 | 14 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:30.2 | Circuit de Spa-Francorchamps | Carrera | 25 May, 2014 | 30 Mar, 2022 | — | — | |||
| 1:34.9 | MSR Houston (CCW) | Carrera | 01 Mar, 2017 | 29 Nov, 2021 | — | — | |||
| 1:52.0 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Carrera | 31 Jan, 2015 | 30 Mar, 2022 | — | — | |||
| 1:51.1 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | Carrera | 29 Jan, 2018 | 22 Sep, 2021 | — | — | |||
| 52.7 | Ljungbyhed | Carrera | 06 Jun, 2018 | 29 Mar, 2022 | — | — | |||
| 1:45.1 | Circuito de Cartagena | Carrera | 12 Jan, 2018 | 29 Nov, 2021 | — | — |
RXC V8 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 (w/DD) | OshkoshHammer | Race | — | 100 Direzza DZ03G | 215/45/17 / 255/40/17 | -16.84s |
| 2014 (w/DD) | Christian Schaller | Race | — | 100 Direzza DZ03G | 215/45/17 / 255/40/17 | -13.91s |
| 2016 (w/ZZS) | Dennis Gentner | Race | 480 | 100 ZZS | 215/45/17 / 255/40/17 | -10.33s |