i20 N Performance

Der Hyundai i20 N Performance, eingeführt im Jahr 2021, markiert Hyundais Einstieg in die B-Segment-Hot-Hatch-Kategorie und verfügt über einen turbogeladenen 1,6-Liter-Vierzylindermotor, der 201 PS bei 275 Nm (203 lb-ft) Drehmoment liefert, welches durch die Overboost-Funktion auf 224 lb-ft zwischen 2.000 und 4.000 U/min erhöht wird. Das Sechsgang-Schaltgetriebe bleibt die einzige Getriebeoption und überträgt die Kraft über ein mechanisches Sperrdifferenzial an die Vorderräder, das die Traktion bei aggressiver Beschleunigung steuert. Die Performance ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden (6,1 Sekunden auf 60 mph) bei einer elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Das Leergewicht beträgt 2.650 Pfund, während der turbogeladene DOHC 16-Ventil-Vierzylinder mit Aluminiumkonstruktion, Direkteinspritzung und 1.598 ccm Hubraum eine ansprechende Leistungsentfaltung bietet, die für moderne turbogeladene Hot Hatches charakteristisch ist.

Das Fahrwerk verfügt über eine Torsionsbalken-Hinterachse mit performanceoptimierter Federung, die ein dynamisches Handling ermöglicht. Das Hochleistungs-Bremssystem ist mit vergrößerten 320 mm (12,6 Zoll) großen Bremsscheiben vorne ausgestattet und sorgt für sicheres Verzögern. Fahrmodi wie Normal, Eco, Sport, N und N Custom erlauben dem Fahrer die Anpassung von Gaspedalansprache, Lenkkraft und Fahrzeugdynamik, wobei eine rote Taste am Lenkrad die Rev-Matching-Funktion aktiviert. Die Kombination aus dem turbogeladenen 1,6-Liter-Motor mit 201 PS und Overboost-Funktion, dem Sechsgang-Schaltgetriebe mit Rev-Matching und mechanischem Sperrdifferenzial, den vielfältigen Fahrmodi zur Individualisierung sowie dem wettbewerbsfähigen Preis, der etablierte europäische Konkurrenten unterbietet, macht den i20 N Performance zu einem überzeugenden Hot Hatch im B-Segment. Er demonstriert die Reife der Hyundai N Performance-Abteilung und bietet echtes Fahrvergnügen, das effektiv gegen Ford Fiesta ST und Volkswagen Polo GTI konkurriert und die Glaubwürdigkeit des koreanischen Herstellers im Performance-Hatchback-Segment etabliert.