++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
メモ
2017年のジュネーブモーターショーで発表されたToyota Yaris GRMNは、世界でわずか400台の限定生産ホットハッチで、ロータスが開発したスーパーチャージャー付き1.8リッター2ZR-FE直列4気筒エンジンを搭載。6,800rpmで212馬力、250Nm（184lb-ft）のトルクを発生し、6速マニュアルトランスミッションと組み合わされている。リアシートの撤去、軽量バッテリーの装着、徹底した防音材の削減により徹底的な軽量化を実現し、車両重量は1,135kg（2,502lbs）。これにより優れたパワーウェイトレシオと0-100km/h加速6.3秒の性能を誇る。
Yaris GRMNは、トヨタとニュルブルクリンク部門のGazoo Racing Meisterとの協業によるモデルで、ザックス製パフォーマンスダンパー、トルセンLSD、ブレンボ製4ピストンフロントブレーキキャリパーを装備し、Ford Fiesta STやRenault Clio RSと競合する本格的なドライバー志向のホットハッチを実現。スーパーチャージャーによるパワーデリバリー、軽量構造、サーキットチューンされたサスペンションの組み合わせは、その後のGR Yaris開発の基盤を築きつつ、強制吸気によって自然吸気エンジンの特性を高めている。希少性、トヨタのモータースポーツの伝統との繋がり、そしてマニュアルオンリーのドライビング体験が愛好家に支持され、ハイブリッド時代以前のホットハッチ哲学の最終表現として位置づけられている。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
1.6-l 3-cylinder turbo
ドライブタイプ
FWD
0-60 MPH
6.3 SECs
最高速度 KPH
230
価格 (MSRP) EUR
26,265 ユロ
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
249 N.M
モデルイヤー
2019-2020
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:04.2 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | 在庫品 | 08 Jul, 2022 | 12 Jan, 2026 | -3.19s | +2.81% | |||
| 1:24.2 | ASC Vairano (Handling) | 在庫品 | 22 Jul, 2018 | 09 Jun, 2022 | -0.28s | +0.38% | |||
| 1:46.1 | Sachsenring | 在庫品 | 04 Oct, 2018 | 04 Jun, 2022 | +0.16s | -0.17% | |||
| 8:44.6 | Nürburgring (Nordschleife) | 在庫品 | 09 Apr, 2019 | 25 Sep, 2021 | +1.26s | -0.27% | |||
| 1:18.7 | HORIBA MIRA - Autocar Dry Test Circuit | 在庫品 | 21 Feb, 2019 | 22 Jun, 2022 | — | — | |||
| 1:38.8 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | ライト | 15 Oct, 2018 | 03 Feb, 2026 | — | — | |||
| 3:29.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | 在庫品 | 21 Oct, 2018 | 03 Feb, 2026 | — | — |
Yaris GRMN 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (w/PSC2) | liusername | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 205/45/17 | +7.78s |
| 2019 | Tommy Maino | Light | — | 140 R050 | — | +10.53s |
| 2019 | imitationish | Stock | — | 140 Potenza RE050A | — | +31s |