Polo GT 1.2L TSI

Der Volkswagen Polo GT 1.2L TSI, eingeführt für den indischen Markt 2013 als leistungsorientierte Variante des Polo-Supermini der fünften Generation, verfügt über einen turbogeladenen 1,2-Liter-EA111-TSI-Vierzylinder-Reihenmotor, der 105 PS (103 PS / 77 kW) bei 5.000 U/min und 175 Nm Drehmoment bei 1.500-4.100 U/min erzeugt, gepaart mit einem Siebenstufen-DSG-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe mit Vorderradantrieb durch sport-kalibriertes Fahrwerk. Leistungsorientierte Technik kombiniert effizienten Hubraum mit Turbolader-Boost, wodurch reaktionsschnelle Beschleunigung ideal für Stadtverkehr und Autobahn-Überholmanöver entsteht, unterstützt durch abgesenktes Sport-Fahrwerk, aufgewertete Scheibenbremsen und charakteristisches GT-Visualpaket einschließlich roter Bremssättel, karosseriefarbener Seitenschweller und einzigartiger Leichtmetallrad-Designs.

Der Polo GT TSI repräsentiert Volkswagens Strategie, erschwingliche turbogeladene Leistung für den preissensitiven indischen Markt bereitzustellen, der gegen atmosphärische Hot Hatches konkurriert, mit Schwerpunkt auf moderner Aufladungstechnologie und DSG-Getriebe-Raffinesse. Praktische Spezifikation behält Fünftürer-Vielseitigkeit bei, die fünf Passagiere mit ausreichendem Kofferraum aufnimmt, Kraftstoffeffizienz von etwa 17,2 km/L ARAI kombiniertem Verbrauch und Volkswagen-Verarbeitungsqualitätsstandards, die an lokale Marktbedingungen angepasst sind. Beliebt bei jungen indischen Enthusiasten, die europäisches Engineering-Prestige zu zugänglichem Preispunkt suchen, liefert der Polo GT TSI ansprechendes Fahrverhalten, das von starker Mittelbereiche-Drehmomentabgabe profitiert, die selbstbewusstes Autobahn-Cruisen und urbane Manövrierfähigkeit ermöglicht.