++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
BMW

E46 325ti

6.9s0–60 MPH
235MáXIMA VELOCIDAD KPH
192CV

Notas

El BMW E46 325ti es la variante Touring Compact de la cuarta generación de la Serie 3, representando el hatchback compacto premium de BMW producido entre 2001 y 2004. El 325ti cuenta con el motor M54B25 de 2.5 litros atmosférico en línea de seis cilindros de BMW, que produce 192 caballos de fuerza a 5,500 rpm y 180 lb-ft de torque a 3,950 rpm, asociado a una transmisión manual de 5 velocidades o automática de 5 velocidades. La carrocería Compact (designada ti, que significa "touring international") ofrece la practicidad de un hatchback de tres puertas con la dinámica clásica de tracción trasera de BMW en un paquete más asequible y compacto que los modelos sedán y coupé estándar del E46.

El 325ti comparte la sofisticada suspensión trasera multilink del E46 y una dinámica de chasis equilibrada, proporcionando características de manejo envolventes a pesar de la carrocería recortada. Con un peso aproximado de 3,042 libras, más ligero que los sedanes equivalentes del E46 debido a su distancia entre ejes más corta y diseño trasero más simple, el 325ti alcanza de 0 a 60 mph en aproximadamente 7.5 segundos. La carrocería Compact presenta un diseño distintivo de portón trasero vertical que prioriza el espacio interior y la capacidad de carga sobre la aerodinámica. La variante ti nunca fue importada oficialmente a Norteamérica, permaneciendo exclusiva para los mercados europeos y otros internacionales, lo que aumenta su atractivo entre los entusiastas de BMW que buscan modelos únicos. El 325ti ofrece la suavidad genuina del seis en línea de BMW y la dinámica de tracción trasera en un práctico formato hatchback a un precio más accesible que los modelos E46 más grandes. Aunque algunos lo critican por compromisos estéticos en comparación con el elegante sedán/coupé E46, el 325ti proporciona un auto para el conductor apasionado con versatilidad práctica, haciéndolo popular entre los entusiastas que buscan la propiedad asequible de un BMW con la característica potencia del seis en línea y la dinámica equilibrada del chasis que definen la experiencia de conducción BMW.

CV
192
PESO KG
1,380
Relación Peso Potencia
0.14
VALOR ACTUAL
$4,000

Especificaciones OEM

Descripción del motor
2.5L NA I6 (M54B25 )
Tipo de manejo
RWD
0-60 MPH
6.9 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
235
PRECIO (MSRP) EUR
15,845 €
caja de cambios
5-SPEED MANUAL
torque
244 N.M
Años del Modelo
2001-2006

Comparar con

Modificaciones populares de BMW E46 325ti por nivel

De 6 preparaciones documentadas

Medio

5 preparaciones
Neumáticos Toyo Proxes R888R4· Yokohama Advan Neova AD08R1
Suspensión BC Racing BR3· KW V22· H&R Sway Bars2
Frenos Ferodo DS25003· Brembo Max3· Hawk HT-102· Brembo 320x28mm1· Brembo Big Brake Kit1

Tiempos de vuelta

Hora Pista Auto Modelo Conductor Neumático Fecha Fecha Añadida vs Pred. Vel.
2:16.4 M Pannonia Ring Medio 19 May, 2022 15 Oct, 2024 -2.37s +1.87%
8:25.0 Nürburgring (BTG) Medio 30 Sep, 2017 18 Jan, 2026 -8.15s +1.74%
2:17.4 Pannonia Ring Medio 20 May, 2022 15 Oct, 2024 -1.98s +1.56%
2:04.2 Bilster Berg Medio 06 May, 2017 18 Jan, 2026 -0.55s +0.49%
2:32.1 M Nürburgring (GP Full) Medio 03 Oct, 2016 07 Feb, 2026 +0.85s -0.62%
1:57.0 Red Bull Ring Medio 29 Mar, 2021 01 Apr, 2022 +0.66s -0.63%
2:10.8 Hockenheimring (GP) Medio 12 Dec, 2016 19 Jan, 2026 +1.35s -1.15%
2:05.4 Circuit Zolder Almacén 05 Dec, 2020 07 Nov, 2021 +4.33s -3.81%
9:57.5 Nürburgring (BTG) Almacén 09 Jul, 2020 13 Jan, 2025 +47.16s -9.00%
2:59.0 Automotodrom Brno Almacén 10 Aug, 2025 02 Sep, 2025 flag
1:21.0 Circuit Meppen Carrera 18 Jun, 2022 13 Mar, 2025
2:04.0 Circuit Zandvoort Carrera 17 Jun, 2020 15 Jan, 2025
2:04.4 Silesia Ring Medio 13 Oct, 2021 30 Nov, 2024
2:06.9 Silesia Ring Medio 23 Nov, 2019 24 Jul, 2022
2:10.0 Hockenheimring (GP) Medio 19 Dec, 2017 13 Apr, 2025
2:02.0 Circuit de Chenevières (2.5KM) Leve 13 Jul, 2022 07 Feb, 2026
8:18.0 Nürburgring (BTG) Medio 06 Jul, 2018 20 Mar, 2025
8:26.0 Nürburgring (BTG) Medio 11 May, 2017 18 Jan, 2026

E46 325ti más modificados

Año Conductor Name Mod CV Neumático Tamaño del neumático Vs Pred.
2003 (Sven/Race) Sven Heijthuijzen Race 192 100 AR-1 -0.51s
2001 (w/R888R) MAFtech Medium 192 100 R888R 235/40/17 +7.36s
2004 (DaanPij/Race) Daan Pijl Race 192 +9.6s
2003 Enrico Motori Medium 192 280 ExtremeContact DWS06 205/55/16 +10.12s
2004 (w/AD08R) Marcin Muskała Medium 192 200 ADVAN AD08R 205/55/16 +12.23s
2003 kartgpo Light 100 R888R +18.44s
2003 (w/V12 Evo) BrMotor Stock 192 320 Ventus V12 Evo 225/40/17 / 245/40/17
2003 (pwistudio/Light) pwistudio Stock 192 80 Sport Maxx Race 2 225/45/17
2005 (220k/Race) 220kwsnz Race 192 100 AR-1 255/35/18
Notificar un problema