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Ford
GT40 MkII
Ford GT40 MkII：0-60を3.8秒, 最高速度165 mph, 485 hp。
よくある質問
Ford GT40 MkIIの0-60加速タイムは？
Ford GT40 MkIIの0-60 mph加速タイムは3.8秒です。
Ford GT40 MkIIの最高速度は？
Ford GT40 MkIIの最高速度は165 mphです。
Ford GT40 MkIIの馬力は？
Ford GT40 MkIIは485 hpを発生します。
Ford GT40 MkIIの記録された最速ラップは？
Ford GT40 MkIIの記録された最速ラップは、Roebling Road Raceway Road Courseでの1:23.340です。
メモ
The Ford GT40 MkII, Le Mans-winning prototype featuring 427 cubic-inch (7.0L) NASCAR-derived V8 producing 485 hp (detuned from 550 hp for endurance reliability) through Kar Kraft four-speed transmission. Historic 1-2-3 finish 1966 Le Mans broke Ferrari dominance establishing Ford racing credibility, with lightweight aluminum components reducing engine weight to 550 lbs enabling competitive performance against European rivals creating American motorsport legend and collector icon commanding multi-million dollar valuations.
オーイーエム仕様
エンジンの説明
7.0L NA V8 (Ford FE)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
3.8 SECs
最高速度 KPH
266
ギアボックス
4-SPEED MANUAL
トルク
644 N.M
モデルイヤー
1966
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:40.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 03 Oct, 2024 | 18 Oct, 2024 | — | — | |||
| 2:20.5 | Silverstone (GP) | レース | 11 Sep, 2025 | 29 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:57.0 | Circuit Zandvoort | レース | 30 Aug, 2019 | 19 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:23.3 | Roebling Road Raceway (Road Course) | レース | 23 Mar, 2024 | 13 Mar, 2026 | — | — | |||
| 3:06.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 27 Sep, 2024 | 18 Oct, 2024 | — |
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 (Caterhamcoach/ Race) | The Caterham Coach | Race | 485 | — | — | -4.54s |
| 1966 | Richard Bradley | Race | — | — | — | -4.04s |
| 1966 | Michael Lemb | Race | 485 | — | — | +1.7s |
| 1966 (w/G7Bluest) | jettrl | Heavy | — | 100 G7 Blue streak | — | +5.01s |
| 1966 (NicoVerdonck/_Race) | Nico Verdonck | Race | 485 | 40 Radial Wet H2O | — | — |
| 1966 | Safety Beacons | Race | — | — | — | — |