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メモ
Pagani Huayra BCは、メルセデスAMG M158ツインターボチャージャー付き6.0リッターV12エンジンを搭載し、5,900 rpmで764馬力、2,500～5,600 rpmで738 lb-ftのトルクを発生する。ドライウェイトは132 kg軽減され1,218 kgとなり、通常のカーボンファイバーより50%軽く20%強いカーボントリアックス素材を採用している。7速AMTオートマチックマニュアルトランスミッションと、174 mphで1,102ポンドのダウンフォースを生み出すアクティブエアロダイナミクスにより、0-60 mph加速は2.3秒、横Gは2を実現する。
BCの名称は、Paganiの最初の顧客であり親友であったベニー・カイオラに由来し、BCの呼称はトラック志向のHuayraバリアントを示す。Roadster BCの進化版は800メトリック馬力を発揮する。極限のパワーウェイトレシオ（1馬力あたり1.62 kg）、先進のカーボンファイバー構造、そしてメルセデスAMGによる専用パワートレイン開発の組み合わせにより、Huayra BCは超高級パフォーマンスセグメントにおけるハイブリッドパワートレインへの移行前の、最も過激な自然吸気V12ハイパーカーの一つとして位置づけられている。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
6.0L twin-turbo V12 (M158)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
3 SECs
最高速度 KPH
360
価格 (MSRP) USD
ドル3,500,000
ギアボックス
7-SPEED AUTOMATIC
トルク
1049 N.M
モデルイヤー
2019-2020
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:23.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | 在庫品 | 19 Sep, 2020 | 13 Feb, 2022 | — | — | |||
| 1:28.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | 在庫品 | 11 Jan, 2021 | 15 Apr, 2022 | — | — | |||
| 1:07.6 | ASC Vairano (Handling) | 在庫品 | 04 Nov, 2020 | 29 May, 2022 | — | — |
Huayra BC 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (Roadster) | Andrea Palma | Stock | 802 | 60 P Zero™ Trofeo R | 255/35/20 / 325/30/21 | -17.02s |
| 2020 (AlessioViola/TrofeoR) | Alessio Viola | Stock | 802 | 60 P Zero™ Trofeo R | 255/35/20 / 325/30/21 | -12.76s |