Huayra BC

La Pagani Huayra BC monta il motore Mercedes-AMG M158, un V12 biturbo da 6.0 litri che eroga 764 cavalli a 5.900 giri/min e 738 lb-ft di coppia da 2.500 a 5.600 giri/min, con un peso a secco ridotto di 132 kg fino a 1.218 kg grazie al materiale carbon triax, il 50% più leggero e il 20% più resistente della fibra di carbonio tradizionale. Il cambio manuale automatizzato AMT a sette rapporti e l’aerodinamica attiva, che genera 1.102 libbre di deportanza a 174 mph, permettono un’accelerazione da 0 a 60 mph in 2,3 secondi e una capacità di piega laterale di 2 g.

Intitolata a Benny Caiola, primo cliente Pagani e caro amico, la sigla BC identifica la variante Huayra focalizzata sulla pista, con la Roadster BC che evolve fino a 800 cavalli metrici. La combinazione di un rapporto peso-potenza estremo (1,62 kg per cavallo), una costruzione in fibra di carbonio avanzata e uno sviluppo esclusivo del powertrain Mercedes-AMG colloca la Huayra BC tra le piattaforme hypercar V12 aspirate più estreme, prima della transizione ai motori ibridi nel segmento delle prestazioni ultra-lusso.