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メモ
BMW E34 M5は、3.6リッターのS38自然吸気直列6気筒エンジンを搭載し、6,900rpmで311〜315馬力(232kW)、265lb-ftのトルクを発生。後に3.8リッターのS38B38にアップグレードされ、6,900rpmで340馬力(250kW)、4,750rpmで295lb-ftのトルクを発揮し、6速マニュアルトランスミッションと後輪駆動を組み合わせている。3.8Lモデルは1,650kgの車重で0-62mphを5.9秒で加速し、電子制御により155mphの最高速度に制限されている。
S38エンジンは、E28 M5の先代モデルに搭載されたM88モータースポーツ由来の直列6気筒エンジンの進化形であり、1990年代初頭にターボチャージャー搭載車がパフォーマンスセダン市場を席巻する中でも、自然吸気で高回転型の特性を維持している。E34 M5は、本物のスーパーカー並みの性能と実用的な5ドアエグゼクティブカーとしての使い勝手を両立させたスポーツセダンのベンチマークを確立し、希少なM5ツーリングワゴンはわずか891台の生産にとどまり、BMW M部門のファンの間で高いコレクター価値を持っている。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.8L NA I6 (S38B38 )
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
5.6 SECs
最高速度 KPH
249
価格 (MSRP) USD
ドル58,000
ギアボックス
5-SPEED MANUAL
トルク
400 N.M
モデルイヤー
1992-1994
比較対象
ラップタイム
E34 M5 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 (w/Yoko Slicks) | Gabor338i | Medium | 340 | 40 ADVAN A005 | 265/35/18 | +0.38s |