Giulia GTAm

Alfa Romeo Giulia GTAmは、ツインターボチャージャー付き2.9リッターV6エンジンを搭載し、397kW（540馬力）と2,500rpmで600Nmのトルクを発生。8速オートマチックトランスミッションと後輪駆動を組み合わせ、ローンチコントロール使用時に0-100km/hを3.6秒で加速する。車両重量は1,580kgで、カーボンファイバー製ボディワーク、レクサン製のサイドおよびリアウィンドウ、そして2シートの剥ぎ取られたインテリア構成により、Quadrifoglio仕様から100kgの軽量化を実現している。トラック志向の仕様には、ミシュランPilot Sport Cup 2タイヤ、ザウバーエンジニアリングが設計した大型リアウイングを備えたアクティブエアロダイナミクス、チタン製Akrapovicエキゾーストシステム、そして従来のシートベルトに代わるレーシングハーネスが含まれる。

GTAm（Gran Turismo Alleggerita modificata）は、1965年のGiulia Sprint GTAホモロゲーションスペシャルを称える伝説的なGTAネーミングを復活させ、952世代Giuliaプラットフォームの究極の表現を追求。極限の軽量化と空力性能向上を通じて、トラック性能を最優先しロードカーとしての実用性を犠牲にした哲学を体現している。500台の限定生産でGTAバリアントと合わせてコレクターズアイテムの地位を確立し、カーボンセラミックブレーキ、調整可能なフロントスプリッター、ワイドトラック化を現代的に解釈しつつ、後輪駆動と限定的な電子介入により、ドイツ製の全輪駆動ライバルと比べて高度なドライビングスキルを要求する難しいハンドリング特性を持つ。スポーツセダンのエトスに対する純粋主義的アプローチを象徴している。