El Nankang CR-S (anteriormente conocido como CR-1) es un neumático de verano de rendimiento extremo con clasificación UTQG de 200, diseñado específicamente para pilotos de club que participan en carreras de circuito, time attack, días de pista y eventos de conducción de alto rendimiento. Desarrollado durante tres años con pruebas exhaustivas, el CR-S representa el paso adelante de Nankang respecto al ya exitoso AR-1, ofreciendo tiempos de vuelta más rápidos con consistencia mejorada y gestión del calor.
El CR-S presenta un diseño de banda de rodadura asimétrico diseñado para aumentar la rigidez para niveles extremos de agarre mientras proporciona una respuesta de dirección directa. La construcción del flanco reforzado con aramida ofrece un manejo preciso y receptivo con características predecibles que inspiran confianza al límite. Este diseño robusto del flanco también ayuda en la gestión del calor, manteniendo el rendimiento durante sesiones de pista prolongadas.
La construcción interna emplea una carcasa de poliéster de dos capas para mejorar el manejo y la estabilidad, soportada por dos cinturones de acero anchos reforzados con una capa de aramida resistente para mejor capacidad a alta velocidad. El compuesto del flanco está diseñado específicamente para equilibrar la disipación de calor con la rigidez necesaria para una dinámica de conducción reactiva pero predecible.
Operando óptimamente entre 70-100°C con un delta de temperatura máximo de 20°C entre los hombros interior y exterior, el CR-S requiere una gestión térmica adecuada para el rendimiento máximo. Nankang recomienda un ciclo inicial de rodaje: aumente gradualmente la velocidad durante 3-4 vueltas sin exceder el 85% de capacidad.