Charlotte Motor Speedway Roval - No Chicane

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Charlotte Motor Speedway Note

Un impianto per le corse automobilistiche che si vanta di essere "la casa americana delle corse", il Charlotte Motor Speedway è un complesso di piste di classe mondiale che ospita regolarmente eventi di alto livello, come il NASCAR Coca-Cola 600, il NASCAR Bank of America Roval 400 e molte altre competizioni che attirano oltre 1 milione di spettatori all'anno. La pista è stata costruita nel 1959 dal membro della NASCAR Hall-of-Fame Bruton Smith a Charlotte, Carolina del Nord. Nella sua configurazione attuale, il complesso di corse automobilistiche è composto da una pista ovale a quattro lobi, un circuito stradale ovale piatto interno, una striscia di dragster di un quarto di miglio e un ovale in argilla per competizioni di corse su terra battuta. Il clima moderato di Charlotte permette di avere oltre 100 eventi all'anno sulla pista, con una media di 105 giorni di pioggia all'anno in quattro stagioni distinte.

La principale pista ovale quadrirettangolare NASCAR di 1,5 miglia è inclinata in tutta la sua traiettoria e forma il perimetro del complesso, con le tribune proprio accanto ad essa. Le curve della pista sono inclinate del 24% e la rettilinea del 5%. All'interno della pista ovale a quattro lobi, c'è anche un ovale piatto di un quarto di miglio che si combina con la pista esterna per formare il Roval, il circuito stradale del Charlotte Motor Speedway. Il Roval è una pista di 2,42 miglia che si svolge in senso antiorario attraversando quasi interamente la pista ovale a quattro lobi, che devia nell'ovale piatto interno, creando una traiettoria impegnativa in cui i piloti devono tenere d'occhio lo specchietto retrovisore per cercare di tenere i concorrenti a bada.


 

Roval - No Chicane Note

Gareggiare sul Roval senza chicane è la combinazione di pista più veloce possibile a Charlotte Motor Speedway, in quanto sfrutta un tempo più lungo nella pista del speedway ovale quad prima di rientrare nel percorso stradale interno. Affrontando la Curva 1, una brusca diminuzione della velocità da 150 mph a 60 mph è l'unico modo per evitare di colpire le barriere dei pneumatici. I piloti tendono ad essere cauti riguardo a questo fatto e, sorprendentemente, la velocità media è di 92 mph, più o meno la stessa del Roval con le chicane.

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Direzione
Senso Antiorario
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Giri Caricati
17
straighten
Lunghezza
3.67 km
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Dislivello
14 m
timer
Curve
13
speed
Velocità Media
111 kph
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Tempo Medio sul Giro
1:58.5
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Media Rapporto Potenza Peso
0.15
sports_motorsports Nome Pilota: Corey Radcliff
Tempo sul Giro: 1:23.870
speed vs Predict: -25.34s
P
Accelerated Corvette Chevrolet Corvette C7 Z06
7,727
P
Spencer Terry Ford Mustang Boss 302 S197
P
Apex3V Ford Mustang GT S197
C
Accelerated Corvette Chevrolet Corvette C7 Z06
7,727
C
Spencer Terry Ford Mustang Boss 302 S197
C
Apex3V Ford Mustang GT S197
M
Duane Black Ford Mustang V6 S197
M
Kinney Racing Toyota GT86 ZN6
6,576
M
Claff Mazda Miata MX-5 NC
7,713
G
Apex3V Ford Mustang GT S197
G
Ron Earp Ford Mustang GT S197
G
Duane Black Ford Mustang V6 S197
O
Accelerated Corvette Chevrolet Corvette C7 Z06
7,727
O
Corey Radcliff Dodge Viper ACR Mk5
6,455
O
Spencer Terry Ford Mustang Boss 302 S197

Altre Variazioni

Circuito Curve Lunghezza km Giri Tempo Medio Media kph Media P/P
Charlotte Motor Speedway (Roval) 17 3.67 49 1:33.7 141 0.18
Charlotte Motor Speedway (Infield) 10 1.53 2 1:17.1 71 0.13
Charlotte Motor Speedway (Nascar Roval) 14 3.89 13 1:57.1 120 0.13

Il circuito Charlotte Motor Speedway Roval - No Chicane è 3.7 km, 13 curve, antiorario. Giro più veloce registrato: 1:20.450 (Chevrolet Corvette C7 Z06 2019 (Accelerated/Slicks)).

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