パームビーチ国際レースウェイ（PBIR）ロードコースは、ドラッグストリップ、ゴーカートトラック、泥レーストラックを含むモータースポーツコンプレックスの一部です。 1965年にレースウェイ建築家マーティン・セイクによる設計で開場し、フィールドで利用可能なスペースを最大限に活用した、10のターンといくつかの長い直線が組み合わされたタイトなレイアウトが特徴です。南フロリダの熱帯気候は、アメリカの他の地域が雪に苦しむ中、レースに最適な場所であり、いくつかのIndyCarチームは冬の練習に使用しています。

PBIRロードコースは時計回りの方向性を持ち、サーキットの2番目に長い直線でスタートします。ターン1、2、3は左右左のコンボとしてやって来て、トラックの2番目のストレートで終わります。このストレートは左に160度のターンで急激に終わり、同等の右ターンがドライバーを再び北に向かわせます。ターン6、7、8は曲がりくねって進み、最長のストレートに入る前に入ります。ここでは、高性能車両の最高速度である150マイル/時（241 km / h）を容易に開発することができます。ロードコースは、平均速度85マイル/時で多くのダウンシフトと重い操作が必要な180度ターンコンビネーションの後に終了します。