Il complesso motoristico del Nürburgring si trova a Nürburg, Renania-Palatinato, Germania, immerso nelle montagne dell'Eifel a circa 70 chilometri a sud di Colonia. Nato da un ambizioso progetto di aiuto alla disoccupazione degli anni '20, l'impianto fu inaugurato il 18 giugno 1927, presentando il leggendario Nordschleife (Anello Nord) e il Südschleife (Anello Sud) ormai scomparso. Il Gesamtstrecke originale (circuito combinato) misurava 28,265 chilometri, stabilendo il Nürburgring come uno dei luoghi più impegnativi del motorsport. La leggenda della Formula Uno Jackie Stewart coniò il soprannome duraturo "L'Inferno Verde" dopo la sua vittoria nel torrenziale Gran Premio di Germania del 1968, dove nebbia fitta e pioggia incessante trasformarono il circuito in una sfida di sopravvivenza che mise alla prova il coraggio del pilota tanto quanto l'abilità.

Il complesso subì una trasformazione drammatica dopo l'incidente quasi fatale di Niki Lauda nel 1976, che evidenziò le inadeguatezze di sicurezza inerenti al design originale. La Formula 1 abbandonò il Nordschleife dopo il 1976, portando alla costruzione del moderno circuito del Gran Premio di 5,148 chilometri nel 1984. Oggi, il Nürburgring opera sia come sede di gare professionistiche che come struttura di guida pubblica attraverso il programma Touristenfahrten (guide turistiche), accogliendo chiunque abbia veicoli omologati per la strada per sperimentare il leggendario Nordschleife da marzo a novembre. L'attuale prezzo per giro è di €30 nei giorni feriali e €35 nei fine settimana, mentre gli appassionati dedicati possono acquistare abbonamenti stagionali annuali per €3.000, fornendo accesso illimitato sia al Nordschleife che al circuito del Gran Premio durante tutta la stagione operativa.