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Qual é mais rápido?
O Mazda Miata MX-5 NC e o Audi S3 8V estão equilibrados em 17 circuitos compartilhados.
Especificações
| Especificações | Mazda Miata MX-5 NC Miata MX-5 NC | Audi S3 8V S3 8V |
|---|---|---|
| Anos do Modelo | 2005-2015 | 2013-2018 |
| cavalos de potência | 172 | 310 |
| torque (N_M) | 187 | 400 |
| Peso (KG) | 1,155 | 1,430 |
| Potência por Peso | 0.15 | 0.22 |
| Posição | #269 | #274 |
| Pneu |
340 EXTREMECONTACT DW
205/45/17 |
280 EXTREMECONTACT DWS06
225/40/18 |
| Descrição do motor | 2.0 L (120 cu in) MZR LF-VE DOHC I4 | 2.0 TFSI (310 Hp) quattro S tronic |
| Câmbio | 6-SPEED MANUAL | 6-SPEED MANUAL |
| Tipo de tração | RWD | AWD |
| Entre-eixos (MM) | 2330 | 2596 |
| Largura (MM) | 1720 | 1777 |
| Comprimento (MM) | 3995 | 4252 |
| Altura (MM) | 1245 | 1401 |
| 0 - 60 MPH | 6.4 SEGs | 4.3 SEGs |
| Velocidade máxima (KPH) | 211 | 249 |
| Preço MSRP | $ 25,095 | $ 42,500 |
| Valor Atual | $ 15,000 | $ 22,000 |
| GERAL VS TEMPOS DE VOLTA MÉDIOS | +3.99s | +4.99s |
Mazda Miata MX-5 NC Miata MX-5 NC — Tempos de Volta vs Média
Tempos de Volta
| Nome da Pista | Miata MX-5 NC Miata M… | S3 8V S3 8V | Diff | Mod | Desgaste TW | Vídeo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | 2:09.8 | 2:07.26 | +2.54 | Medium | 141–200 | |
| Buttonwillow Raceway (13CW) | 2:01.4 | 2:02 | -0.6 | Medium | 141–200 | |
| Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | 1:41.4 | 1:40.2 | +1.2 | Medium | 141–200 | |
| Circuito Guadix (Main) | 1:36.9 | 1:32.53 | +4.37 | Stock | >200 |
Tempos de Volta Adicionais
| Nome da Pista | Miata MX-5 NC Miata M… | S3 8V S3 8V | Diff | Mod | Desgaste TW | Vídeo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | 2:04.35 | 2:11 | -6.65 | Med / Light | 200 / 30 | |
| Nürburgring (BTG) | 7:37.38 | 8:15 | -37.62 | Heavy / Stock | 50 / 280 | |
| Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | 1:52.5 | 1:46.96 | +5.54 | Light / Med | 200 / 280 | |
| Buttonwillow Raceway (13CW) | 1:56.8 | 2:02 | -5.2 | Heavy / Med | 200 / 200 | |
| Tor Łódź (CCW) | 1:04.78 | 1:04.6 | +0.18 | Med / Light | 40 / 280 | |
| Circuito Guadix (Main) | 1:34.16 | 1:32.53 | +1.63 | Med / Stock | 200 / 280 |
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