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Der Porsche 718 Cayman GT4 ist schneller — im Schnitt 1.8s flotter über 17 gemeinsame Strecken.
Häufig gestellte Fragen
Ist der Porsche 718 Cayman GT4 schneller als der Porsche 991.2 GT3 Touring?
Der Porsche 718 Cayman GT4 ist schneller — im Schnitt 1.8s flotter über 17 gemeinsame Strecken.
Wie hoch ist die 0-60-mph-Zeit des Porsche 718 Cayman GT4 und des Porsche 991.2 GT3 Touring?
Der Porsche 718 Cayman GT4 beschleunigt in 3 s von 0 auf 60; der Porsche 991.2 GT3 Touring in 3.4 s.
Welcher hat mehr Leistung, der Porsche 718 Cayman GT4 oder der Porsche 991.2 GT3 Touring?
Der Porsche 718 Cayman GT4 leistet 414 hp; der Porsche 991.2 GT3 Touring leistet 510 hp.
Spezifikationen
| Spezifikationen | Porsche 718 Cayman GT4 718 Cayman GT4 | Porsche 991.2 GT3 Touring 991.2 GT3 Touring |
|---|---|---|
| Modelljahre | 2020-2023 | 2018-2019 |
| Pferdestärken | 414 | 510 |
| Drehmoment (N_M) | 430 | 339 |
| Gewicht (KG) | 1,473 | 1,440 |
| Leistung/Gewicht | 0.28 | 0.35 |
| Rank | #64 | #60 |
| Bereifung |
180 PILOT SPORT CUP 2
245/35/20 / 295/30/20 |
180 PILOT SPORT CUP 2
255/35/20 / 315/30/21 |
| Motorbeschreibung | 4.0L DOHC 24-valve flat-6 | 4.0 L Porsche MA1.76/MDG.G Flat-6 |
| Getriebe | 6SPD MANUAL OR 7 SPEED PDK | PDK AUTO AND SIX-SPEED MANUAL GEARBOX |
| Antrieb Typ | RWD | RWD |
| Radstand (MM) | 2484 | 2451 |
| Breite (MM) | 1801 | 1852 |
| Länge (MM) | 4458 | 4545 |
| Höhe (MM) | 1270 | 1269 |
| 0 - 60 MPH | 3 SECs | 3.4 SECs |
| Höchstgeschwindigkeit (KPH) | 304 | 319 |
| Preis MSRP | $ 101,550 | $ 146,350 |
| Aktueller Wert | $ 125,000 | $ 225,000 |
| Gesamt- vs Durchschnitts-Rundenzeiten | -4.39s | -3.5s |
Porsche 718 Cayman GT4 718 Cayman GT4 — Lap Times vs Average
Rundenzeiten
| Strecken Name | 718 Cayman GT4 718 Cayman... | 991.2 GT3 Touring 991.2 GT3... | Diff | Mod | Laufflächenabnutzung TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laguna Seca (Current) | 1:38.32 | 1:38.1 | +0.22 | Stock | 141–200 | |
| Circuit de Spa-Francorchamps (SPA) | 2:42.7 | 2:44.82 | -2.12 | Stock | 141–200 | |
| Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | 2:03.5 | 2:09 | -5.5 | Medium | 141–200 | |
| Area 27 (CCW) | 2:14.9 | 2:19.95 | -5.05 | Stock | 141–200 | |
| Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga (CW) | 1:47.083 | 1:46 | +1.08 | Stock | 141–200 | |
| Autodrom Most (CW) | 1:48.79 | 1:48 | +0.79 | Stock | 141–200 | |
| NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | 2:13.12 | 2:11.82 | +1.3 | Stock | 141–200 |
Additional Lap Times
| Strecken Name | 718 Cayman GT4 | 991.2 GT3 Touring | Diff | Mod | Laufflächenabnutzung TW | Video |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laguna Seca (Current) | 1:33.79 | 1:38.1 | -4.31 | Med / Stock | 200 / 180 | |
| Circuit de Spa-Francorchamps (SPA) | 2:41.6 | 2:44.82 | -3.22 | Med / Stock | 200 / 180 | |
| Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | 2:04.12 | 2:09 | -4.88 | Med / Med | 40 / 180 | |
| Area 27 (CCW) | 2:16.6 | 2:19.95 | -3.35 | Light / Stock | 180 / 180 | |
| Homestead-Miami Speedway (Road Course) | 1:33.99 | 1:35.1 | -1.11 | Light / Med | 100 / 80 | |
| Willow Springs Raceway (Big Willow) | 1:27.83 | 1:22.66 | +5.17 | Med / Heavy | 100 / 180 | ▶ VS ▶ |
| Circuito Estoril (GP Circuit) | 1:55.7 | 1:53.06 | +2.64 | Med / Stock | 200 / 180 | |
| NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | 2:09.62 | 2:11.82 | -2.2 | Med / Stock | 40 / 180 |
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