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Date du tour
20 Mar, 2026 7:00 AM
Temps du tour
1:39.650
(-6.05s)
Température extérieure
2° C
Street Tuning Stories documents Japanese tuning cars, circuit racing, and the drivers behind them.
In this episode, we feature Maki and his Nissan Fairlady Z Z33 running at Okayama International Circuit during OKAYAMA 1DAY Track Festival.
Stock engine VQ35DE.
Around 300 horsepower.
Not a high-power build — in his own words,
“it’s not a car with that much power.”
Yet, he continues chasing speed.
This episode focuses on the driving footage and the details behind the car that Maki has carefully refined in pursuit of breaking the 1:40 barrier at Okayama International Circuit.
This is the real story of Japanese time attack culture.
🇯🇵 日本語
◆Street Tuning Stories 公式X
→ https://x.com/ST_Stories_JDM
◆まきさんのX
→ （※ここにまきさんのX）
【岡山国際1分40秒の壁｜ノーマルエンジンZ33】
今回の動画は、全国からタイムアタックマシンが集結する
**「OKAYAMA 1DAY Track Festival（通称：岡山1DAY）」**に潜入。
その中で、ひときわ目を引く1台に出会いました。
エンジンはノーマル。
約300馬力。
本人の言葉を借りれば、
「それほどパワーがあるわけでもない」Z33。
それでも、岡山国際サーキット1分40秒の壁を越えるために
徹底的に作り込まれてきた1台です。
マシンは Nissan Fairlady Z Z33。
ドライバーは まきさん。
初めて出た模擬レースは最下位。
そこから「もっと速くなりたい」と思うようになったと言います。
なぜ、ノーマルエンジンのZ33でここまで走れるのか？
・エアロの選択
・マフラーのセットアップ
・ハンドルひとつにまで及ぶこだわり
・そして何より、ドライバーの精度
ブレーキング、ターンイン、立ち上がり。
そのわずかな差が、タイムを大きく左右する。
ノーマルエンジンZ33で挑む、
岡山国際サーキット 1分40秒の壁。
その走りと車載映像に注目してください。
▼ 本日の見どころ
・OKAYAMA 1DAY（岡山1DAY）の現場の熱量
・ノーマルエンジンZ33で岡国40秒の壁に挑む理由
・エアロ／排気／操作系まで突き詰めたセットアップ
・初めての模擬レース最下位から始まったストーリー
・Z33で目指す次のタイム
🔻 取材オーナー募集（世界向けに超重要）
Street Tuning Stories では
チューニングカー × 人の物語を取材させていただける
オーナー様を募集しています。
・速さだけでなく、思想やこだわりがある
・愛車と歩んできたストーリーがある
・世界に発信したい想いがある
車種・ジャンル不問。
取材費無料／プロクオリティで映像化します。
◆エントリー
・XのDMにて受付
※枠が埋まり次第終了
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あなたの物語も、いつか Street Tuning Stories で。
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