Hyundai
Elantra N
メモ
ヒュンダイエラントラNは、2022年にヒュンダイのNラインナップの一部として導入されたエラントラセダンの高性能バリアントです。パワーを一時的に286 hpに増加させるオプションのオーバーブースト機能(Nグリンシフト)を備えた276 hpと289 lb-ftのトルクを生成する2.0リッターターボチャージャー付き直列4気筒エンジンを搭載しています。エラントラNは、伝統的でモダンなトランスミッションオプションの両方を評価する運転愛好家に対応する6速マニュアルトランスミッションまたは8速デュアルクラッチオートマチックのいずれかで利用可能です。
エラントラNには、スポーツチューンサスペンション、リミテッドスリップディファレンシャル、高性能ブレーキを含む広範なパフォーマンスアップグレードが付属し、道路とトラックの両方での使用に適しています。また、アダプティブダンパーと複数のドライブモードを特徴とし、ドライバーが自分の好みに合わせて車のパフォーマンス設定を調整できるようにします。外装は、ユニークなフロントグリル、リアウイング、サイドスカート、専用の19インチホイールなどの攻撃的なスタイリング要素で際立っており、すべてが空力を強化しエラントラNにスポーティな外観を与えています。
内部では、エラントラNは、ボルスター付きスポーツシート、Nバッジング、カスタマイズ可能なデジタルゲージクラスター、ラップタイマーやGフォースメーターを含むトラック重視のディスプレイを備えたインフォテインメントシステムを備えたドライバー重視のコックピットを提供します。エラントラNは、その強力なパフォーマンス、魅力的なドライビング体験、競争力のある価格で愛好家の間ですぐにお気に入りとなり、高性能コンパクトセグメントでのヒュンダイの評判を確固たるものにしています。
オーイーエム仕様
年メモ
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:06.9 | Sonoma Raceway (WTCC) | 在庫品 | 11 Feb, 2022 | 08 Nov, 2024 | -6.54s | +5.39% | |||
| 1:36.8 | Summit Point Motorsports Park (Shenandoah Circuit CCW) | ミディアム | 08 Sep, 2025 | 17 Sep, 2025 | -3.74s | +3.86% | |||
| 1:51.8 | Inje Speedium | ライト | 15 Jan, 2022 | 06 Jan, 2024 | -3.85s | +3.56% | |||
| 1:20.9 | Toronto Motorsports Park (CW) | ライト | 15 Jul, 2023 | 17 Jan, 2026 | -2.57s | +3.31% | |||
| 2:03.0 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | ライト | 16 May, 2023 | 10 Aug, 2024 | -3.8s | +3.20% | |||
| 1:36.4 | Homestead-Miami Speedway (Modified Road Course) | ミディアム | 18 May, 2024 | 13 Jun, 2024 | -2.88s | +2.98% | |||
| 1:32.6 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ミディアム | 02 Jul, 2025 | 29 Jan, 2026 | -2.57s | +2.77% | |||
| 1:26.6 | Thunderhill (West) | ライト | 28 Mar, 2024 | 31 May, 2024 | -2.3s | +2.74% | |||
| 1:27.0 | Thunderhill (West) | ライト | 25 Feb, 2024 | 26 Feb, 2024 | -2.13s | +2.53% | |||
| 1:28.6 | Motor Enclave (CCW) | 在庫品 | 01 Dec, 2025 | 02 Dec, 2025 | -2.15s | +2.52% | |||
| 1:14.5 | Shanghai Tianma Circuit | 在庫品 | 29 Jan, 2024 | 27 Nov, 2025 | -1.54s | +2.16% | |||
| 1:18.4 | Toronto Motorsports Park (CW) | ミディアム | 31 Aug, 2025 | 09 Sep, 2025 | -1.69s | +2.15% | |||
| 1:32.2 | Dominion Raceway | ミディアム | 02 Nov, 2024 | 08 Jan, 2026 | -1.93s | +2.10% | |||
| 56.9 | Queensland Raceway (Sprint) | ミディアム | 27 Feb, 2025 | 05 Jun, 2025 | -1.19s | +2.09% | |||
| 1:57.2 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | ミディアム | 22 Sep, 2025 | 07 Oct, 2025 | -2.39s | +2.04% | |||
| 2:02.7 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | 在庫品 | 19 Sep, 2024 | 21 Sep, 2024 | -2.16s | +1.84% | |||
| 1:42.8 | Barber Motorsports Park | 在庫品 | 16 Nov, 2025 | 17 Nov, 2025 | -1.75s | +1.77% | |||
| 1:38.3 | Autobahn Country Club (South Circuit) | 在庫品 | 09 Jun, 2023 | 22 Oct, 2023 | -1.6s | +1.70% | |||
| 1:28.9 | Thunderhill (West) | 在庫品 | 04 May, 2022 | 18 Oct, 2024 | -1.32s | +1.55% | |||
| 1:38.6 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | ヘビー | 10 Jun, 2025 | 21 Jun, 2025 | -1.46s | +1.44% | |||
| 55.2 | Queensland Raceway (Sprint) | ヘビー | 02 Mar, 2026 | 08 Mar, 2026 | -0.82s | +1.42% | |||
| 2:15.6 | Yongin Speedway - Everland Speedway | ライト | 05 Dec, 2021 | 07 Dec, 2022 | -1.75s | +1.34% | |||
| 1:30.4 | Motor Enclave (CCW) | 在庫品 | 08 Feb, 2026 | 24 Feb, 2026 | -1.11s | +1.29% | |||
| 1:42.0 | Carolina Motorsports Park | ヘビー | 26 Apr, 2025 | 02 May, 2025 | -1.13s | +1.09% | |||
| 1:44.1 | Laguna Seca (Current) | 在庫品 | 17 Jan, 2024 | 07 May, 2024 | -1.06s | +1.07% | |||
| 1:49.4 | Sonoma Raceway (Long) | ライト | 13 Sep, 2025 | 02 Oct, 2025 | -1.15s | +1.06% | |||
| 2:09.5 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | ライト | 19 Sep, 2024 | 24 Nov, 2024 | -1.2s | +0.96% | |||
| 1:56.3 | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course CCW) | ライト | 21 Apr, 2025 | 02 May, 2025 | -0.9s | +0.81% | |||
| 1:51.6 | Sonoma Raceway (Full) | ミディアム | 12 Feb, 2026 | 20 May, 2026 | -0.82s | +0.74% | |||
| 1:25.8 | Thunderhill (West) | ミディアム | 09 Apr, 2024 | 21 Jun, 2024 | -0.55s | +0.65% | |||
| 2:09.4 | Pocono Raceway (North South Option 3 CW) | ミディアム | 20 Jul, 2025 | 11 Feb, 2026 | -0.81s | +0.64% | |||
| 1:57.1 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ヘビー | 25 May, 2025 | 21 Jun, 2025 | -0.74s | +0.63% | |||
| 1:39.0 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | ミディアム | 10 Mar, 2025 | 20 Apr, 2025 | -0.36s | +0.37% | |||
| 1:40.8 | Homestead-Miami Speedway (Modified Road Course) | ミディアム | 12 Mar, 2025 | 03 Apr, 2025 | -0.34s | +0.35% | |||
| 1:51.8 | Ridge Motorsports Park (Current) | ライト | 31 Mar, 2025 | 03 Apr, 2025 | -0.23s | +0.21% | |||
| 1:45.1 | Laguna Seca (Current) | 在庫品 | 22 Aug, 2025 | 21 Sep, 2025 | -0.02s | +0.02% | |||
| 1:45.1 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | ミディアム | 19 Mar, 2025 | 05 Jun, 2025 | +0.01s | -0.01% | |||
| 1:59.3 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 24 Dec, 2025 | 10 Jan, 2026 | +0.11s | -0.10% | |||
| 1:59.5 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 29 Nov, 2024 | 03 Dec, 2024 | +0.14s | -0.12% | |||
| 2:04.8 | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course) | ライト | 17 Feb, 2025 | 11 Apr, 2025 | +0.2s | -0.17% | |||
| 1:23.3 | Summit Point Motorsports Park (Main) | ミディアム | 02 Mar, 2025 | 08 Jan, 2026 | +0.24s | -0.29% | |||
| 1:50.4 | Sonoma Raceway (Long) | ミディアム | 14 Sep, 2025 | 10 Jan, 2026 | +0.39s | -0.36% | |||
| 2:26.5 | Sebring (CW) | ミディアム | 14 Sep, 2025 | 04 Oct, 2025 | +0.52s | -0.36% | |||
| 1:52.9 | Sonoma Raceway (Long) | ミディアム | 15 Oct, 2025 | 08 Nov, 2025 | +0.42s | -0.38% | |||
| 2:26.9 | Sebring (CW) | ミディアム | 24 Mar, 2025 | 20 Apr, 2025 | +0.7s | -0.48% | |||
| 1:56.5 | Ridge Motorsports Park (Current) | 在庫品 | 25 May, 2025 | 26 Jun, 2025 | +1s | -0.90% | |||
| 3:06.4 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 21 Feb, 2025 | 26 Feb, 2025 | +1.67s | -0.94% | |||
| 2:06.2 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | 在庫品 | 27 Apr, 2023 | 05 May, 2023 | +1.25s | -1.04% | |||
| 1:54.0 | Ridge Motorsports Park (Current) | ライト | 04 Feb, 2024 | 05 Feb, 2024 | +1.18s | -1.06% | |||
| 1:38.3 | Pacific Raceways | 在庫品 | 27 Jul, 2024 | 29 Jul, 2024 | +1.15s | -1.23% | |||
| 2:10.1 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ミディアム | 25 May, 2025 | 12 Aug, 2025 | +1.63s | -1.26% | |||
| 1:27.4 | Thunderhill (West) | ミディアム | 28 May, 2025 | 03 Jun, 2025 | +1.14s | -1.31% | |||
| 1:25.3 | Vancouver Island Motorsports Circuit | ライト | 12 May, 2025 | 17 May, 2025 | +1.09s | -1.33% | |||
| 1:19.9 | Mission Raceway Park (CCW) | ライト | 20 Jul, 2025 | 03 Aug, 2025 | +1.06s | -1.38% | |||
| 3:07.3 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 07 Feb, 2023 | 30 May, 2023 | +2.51s | -1.40% | |||
| 1:46.0 | Laguna Seca (Current) | ライト | 18 Sep, 2023 | 31 May, 2024 | +1.45s | -1.42% | |||
| 1:56.5 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ライト | 09 Apr, 2023 | 05 Jan, 2024 | +1.66s | -1.47% | |||
| 2:13.4 | Eagles Canyon Raceway (2.7 CW) | ミディアム | 02 May, 2026 | 12 May, 2026 | +2.05s | -1.54% | |||
| 1:56.2 | Sonoma Raceway (Long) | ライト | 15 Sep, 2025 | 16 Sep, 2025 | +1.9s | -1.70% | |||
| 1:42.6 | Laguna Seca (Current) | ミディアム | 25 Nov, 2025 | 10 Jan, 2026 | +1.84s | -1.80% | |||
| 1:57.7 | Ridge Motorsports Park (Current) | 在庫品 | 29 Mar, 2025 | 24 Feb, 2026 | +2.16s | -1.92% | |||
| 1:09.0 | Norwell Motorplex | 在庫品 | 21 Dec, 2024 | 24 Jan, 2026 | +1.28s | -1.96% | |||
| 1:52.3 | Sonoma Raceway (Long) | ミディアム | 09 Jun, 2025 | 20 Jun, 2025 | +2.28s | -2.03% | |||
| 1:43.0 | Laguna Seca (Current) | ミディアム | 24 Feb, 2025 | 16 Mar, 2025 | +2.32s | -2.26% | |||
| 2:02.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 01 Dec, 2025 | 04 Jan, 2026 | +2.8s | -2.30% | |||
| 1:46.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | ライト | 09 Aug, 2022 | 01 Oct, 2024 | +2.42s | -2.34% | |||
| 1:26.4 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | ミディアム | 01 Nov, 2025 | 10 Jan, 2026 | +2.15s | -2.50% | |||
| 2:33.3 | Sebring (CW) | ライト | 22 Sep, 2024 | 05 Apr, 2026 | +3.81s | -2.55% | |||
| 2:40.4 | Monticello Motor Club (Full Course) | ミディアム | 09 Aug, 2025 | 12 Aug, 2025 | +4.43s | -2.78% | |||
| 1:05.9 | Lime Rock Park (CW) | 在庫品 | 22 Oct, 2022 | 23 Oct, 2022 | +1.76s | -2.83% | |||
| 2:06.0 | NOLA Motorsports Park | ライト | 10 Apr, 2023 | 24 Jul, 2023 | +3.48s | -2.89% | |||
| 1:37.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | ライト | 29 Oct, 2022 | 11 May, 2024 | +2.89s | -3.11% | |||
| 1:34.7 | Morgan Park Raceway (K Circuit CW) | 在庫品 | 21 Sep, 2025 | 13 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:45.1 | Road Atlanta | ライト | 29 Mar, 2026 | 15 May, 2026 | +3.34s | -3.30% | |||
| 1:54.6 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ミディアム | 05 Aug, 2024 | 17 Aug, 2024 | +3.81s | -3.31% | |||
| 3:33.6 | Thunderhill (5 Mile w/Double Bypass) | ライト | 22 Feb, 2022 | 03 Nov, 2024 | +6.89s | -3.34% | |||
| 2:12.2 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | ミディアム | 03 May, 2026 | 15 May, 2026 | +4.44s | -3.37% | |||
| 2:08.1 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | ライト | 26 Mar, 2025 | 11 Apr, 2025 | +4.3s | -3.49% | |||
| 1:45.4 | Road Atlanta | ライト | 07 May, 2023 | 06 Jun, 2023 | +3.57s | -3.52% | |||
| 2:37.0 | Sebring (CW) | ライト | 28 Mar, 2025 | 16 Apr, 2025 | +5.38s | -3.56% | |||
| 1:53.6 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | 在庫品 | 23 Oct, 2025 | 28 Oct, 2025 | +3.99s | -3.67% | |||
| 2:08.4 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | ミディアム | 30 May, 2025 | 03 Jun, 2025 | +5.54s | -4.32% | |||
| 2:15.0 | High Plains Raceway (Full) | 在庫品 | 13 Nov, 2025 | 19 Jan, 2026 | +5.94s | -4.60% | |||
| 1:41.4 | Pacific Raceways | ライト | 11 Nov, 2023 | 12 Nov, 2023 | +4.64s | -4.75% | |||
| 2:36.4 | Area 27 | ライト | 11 Jul, 2024 | 13 Jul, 2024 | +10.17s | -6.76% | |||
| 1:55.4 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | 在庫品 | 30 May, 2025 | 06 Aug, 2025 | — | ||||
| 1:11.5 | Goldenport Park Circuit -Yiche (CW) | 在庫品 | 06 Mar, 2024 | 26 Apr, 2024 | — | — |
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 (w/A052) | Andrew Price | Heavy | — | 200 ADVAN A052 | 245/35/19 | -7.01s |
| 2024 (illwillem/Heavy) | iLLWiLLeM | Heavy | 320 | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 | -3.7s |
| 2023 (Dalton/V730) | n4paradisee | Medium | 420 | 200 V730 | 245/40/19 | -3.66s |
| 2024 | Andrew Price | Medium | — | 200 CR-S (CR-1) | 265/35/18 / 245/40/18 | -3.24s |
| 2024 (Mister2/Mid) | Mister_2 | Medium | 276 | 200 AZENIS RT660 | 245/45/18 | -2.89s |
| 2022 (AndrewP/CR-S) | Andrew Price | Medium | 276 | 200 CR-S (CR-1) | 265/35/18 / 245/40/18 | -1.58s |
| 2022 (w/V730) | 아반떼 Elantra N | Medium | — | 200 V730 | 245/35/19 | -1.23s |
| 2023 (w/ CRS) | Ken Hill Coaching | Medium | 276 | 200 CR-S (CR-1) | 245/40/18 | -0.75s |
| 2024 (SCCA TT S3 Class Prepped) | Dan Lee | Medium | 320 | 200 ADVAN A052 | 255/35/18 | -0.09s |
| 2023 (Xblake/A055) | Xblake Racing | Medium | 276 | 40 ADVAN A055 | 255/40/17 | +0.09s |
| 2022 (FandiXiao/V730) | kingkong940916 | Light | 276 | 200 V730 | 235/40/18 | +0.19s |
| 2023 (Esteban2118/RE71RS) | Esteban2118 | Medium | 276 | 200 Potenza RE-71RS | 255/40/18 | +0.57s |
| 2022 (w/PS4S) | macrossranma | Light | 276 | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 | +0.9s |
| 2025 (AnthonyN/RS4) | Anthony Nguyen | Stock | 276 | 200 Ventus RS4 | 245/40/18 | +1.06s |
| 2024 (w/ 3R) | ChinTrack | Light | — | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 245/40/18 | +1.35s |
| 2022 | Soondol's | Light | — | 200 N'Fera SUR4g | 245/40/18 | +1.37s |
| 2023 (Esteban/Light) | Esteban2118 | Medium | 276 | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 | +1.61s |
| 2024 | JOH | Medium | — | — | — | +1.66s |
| 2022 (MarcusE/RE71RS) | Marcus Estrada | Medium | 276 | 200 Potenza RE-71RS | 245/40/18 | +1.83s |
| 2022 (ElantraN/RE71RS/245/40/18/R5) | 아반떼 Elantra N | Medium | 276 | 200 Potenza RE-71RS | 245/40/18 | +2.21s |
| 2025 (w/RE71R) | Raghvan Madawela | Medium | — | 200 Potenza RE-71RS | 245/35/19 | +3.1s |
| 2024 (Zb_R/Mid) | Zb_ Racing | Medium | 276 | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 | +3.11s |
| 2023 (Elantra N) | SH1113 | Light | 276 | 100 AR-1 | 245/40/18 | +3.73s |
| 2023 (enkuroneko/RT615K) | en_kuroneko | Light | 276 | 200 AZENIS RT615K+ | 245/40/18 | +3.94s |
| 2023 (V730 6MT) | MaxPwr176 | Light | — | 200 V730 | 255/35/18 | +4.06s |
| 2023 (w/R5) | Xblake Racing | Light | — | 0 R5 | 245/35/19 | +6.2s |
| 2022 | Mechanics | Stock | — | 220 SuperCar 3 | 245/40/18 | +7.7s |
| 2024 | Justin Schaapveld | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 | +8.46s |
| 2025 (w/V730) | Ren ITP | Light | — | 200 V730 | 245/35/19 | +8.64s |
| 2022 | Gpd | Light | — | 200 AZENIS RT660 | — | +8.93s |
| 2023 | Dani8Dez | Light | — | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 | +8.96s |
| 2022 (w/CR-S) | sungzilla | Light | 276 | 200 CR-S (CR-1) | 245/40/18 | — |
| 2022 (w/V730) | Nik Finn | Light | 276 | 200 V730 | 245/35/19 | — |
| 2022 | Junghyun An | Light | 276 | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 | — |
| 2025 (Slow N) | OneSlowElantra | Medium | 320 | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 | — |
| 2025 | Nic Viars | Stock | — | 40 R7 | — | — |
| 2025 | Xblake Racing | Medium | — | — | — | — |
| 2025 (w/TrackAtt) | Anthony Nguyen | Medium | — | 200 Track Attack Pro (TAP) | 245/35/19 | — |
| 2022 | Amelia Francis | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | — | — |
| 2024 | N Australia | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | — | — |
| 2023 (LanceMagnaye/RE71R) | lancem26 | Light | 276 | 200 Potenza RE-71RS | 255/40/18 | — |
| 2024 | K.C. Colwell | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/19 | — |
| 2023 | Club-Version | Light | — | 200 ContactSport 6 | 245/35/19 | — |
| 2023 (Elanore) | CN7_Elanore | Light | 276 | 200 ECSTA V720 ACR | 245/45/18 | — |
| 2023 | Driver 130 | Light | — | 200 V730 | 245/40/18 | — |
| 2022 (w/TrackAtt) | Anthony Nguyen | Light | — | 200 Track Attack Pro (TAP) | 245/35/19 | — |
人気タイヤサイズ
| サイズフロント | サイズリア | 速度 | ラップ |
|---|---|---|---|
| 245/35/19 | 245/35/19 | -0.31% | 34 |
| 245/40/18 | 245/40/18 | -0.2% | 27 |
| 255/35/18 | 255/35/18 | +0.76% | 10 |
| 265/35/18 | 245/40/18 | +0.48% | 5 |
| 235/35/19 | 235/35/19 | +2.3% | 2 |
| 255/40/17 | 255/40/17 | +0.17% | 2 |
| 235/40/18 | 235/40/18 | +2.05% | 1 |
| 255/40/18 | 255/40/18 | -1.5% | 1 |
| 245/40/19 | 245/40/19 | +1.84% | 1 |
| 245/40/17 | 245/40/17 | +0.71% | 1 |
| 245/45/18 | 245/45/18 | +1.01% | 1 |
| 245/40/18 | 248/40/18 | — | 0 |