RC F GT3

Der Lexus RC F GT3 verfügt über einen 5,4-Liter 2UR-GSE V8-Saugmotor, der aus dem serienmäßigen 5,0-Liter-Motor vergrößert wurde und je nach Balance-of-Performance-Regelungen 500 bis 540 PS leistet. Die Kraft wird über ein sequenzielles Sechsgang-Renngetriebe an die Hinterräder übertragen. Das Fahrzeug wiegt etwa 1.250 kg (2.756 Pfund) und ist damit rund 1.000 Pfund leichter als der 1.796 kg (3.958 Pfund) schwere serienmäßige RC F. Die GT3-Spezifikation umfasst ein Trockensumpfschmiersystem anstelle der herkömmlichen Ölwanne, umfangreiche Karbonfaser-Karosserieteile zur Gewichtsreduzierung, motorsportspezifische Motorabstimmung, Renn-ABS und Traktionskontrollsysteme, einstellbare Fahrwerksgeometrie, ein verbessertes Bremsenpaket, einen FIA-konformen Überrollkäfig sowie eine umfassende Aerodynamikentwicklung, die auf die Anforderungen der GT3-Homologation optimiert ist.

Der RC F GT3 markiert die Präsenz von Lexus im globalen GT3-Kundensport und wurde 2017 in Zusammenarbeit mit Entwicklungsteams vorgestellt, die ein Wettbewerbspaket auf Basis der Luxus-Coupé-Plattform des serienmäßigen RC F entwickelten. Das Fahrzeug tritt in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship in der GTD-Klasse, der SRO GT World Challenge sowie in internationalen Serien an und demonstriert die Leistungsfähigkeit der Toyota-Luxusmarke. Die Frontmotor-Heckantriebskonfiguration mit V8-Motor entspricht dem Layout des Serienfahrzeugs und unterscheidet sich damit technisch von den mittelmotorigen europäischen Konkurrenten. Die Saugmotor-Architektur sorgt für eine lineare Leistungsentfaltung und einen charakteristischen Auspuffsound, der sich von den turboaufgeladenen Wettbewerbern abhebt. Allerdings wirken sich die begrenzten Entwicklungsressourcen des Herstellers im Vergleich zu etablierten deutschen GT3-Programmen langfristig auf die Wettbewerbsfähigkeit aus. Der RC F GT3 steht für das Motorsportengagement von Lexus, das die Performance-Positionierung der Marke über den Fokus auf Luxuslimousinen hinaus unterstützt. Mit dem angekündigten Nachfolger, dem GR GT3 Concept, wird die kontinuierliche Investition in den Kundensport und die Weiterentwicklung der Plattform zur Bewältigung zukünftiger Wettbewerbsherausforderungen demonstriert.