Valkyrie

Aston Martin Valkyrieは、Cosworthと共同開発した自然吸気6.5リッターV12エンジンを搭載し、10,500rpmで1,001馬力、最大11,100rpmで575ポンドフィートのトルクを発生。エンジン重量は206kgで、Rimacが開発したハイブリッドシステムが160馬力を追加し、合計で1,160馬力（10,600rpmで認証出力1,139馬力）、7,000rpmで682ポンドフィートのトルクを発揮する。7速パドルシフトトランスミッションと後輪駆動を組み合わせ、乾燥重量2,800ポンドで0-60mph加速2.3秒、最高速度220mphを達成。空力仕様は137-220mphの速度域で地面効果を生むベントゥリトンネルとアクティブエアロダイナミクス要素により2,425ポンドのダウンフォースを発生し、F1由来の性能をロードカーとして実現。62,000マイルの耐久性評価をクリアし、モータースポーツ技術とストリートユースの融合による卓越したエンジニアリングを証明している。

2018年に発表されたValkyrieは、Aston MartinとRed Bull Racing Advanced Technologiesの協業によるもので、フォーミュラ1の空力知識とハイブリッドパワートレイン技術を究極のロードゴーイングハイパーカーに昇華。エイドリアン・ニューウェイがデザインを手掛け、モータースポーツエンジニアリングが生産仕様に直接反映される新たな性能車開発のパラダイムを確立した。生産は限定され、150台のクーペ、85台のスパイダー、そして最大1,300馬力を発生する40台のトラック専用AMR Proバリアントを含む合計275台で、価格は約300万ドル。Valkyrieは最も排他的かつ高性能なハイパーカーの一つとして位置づけられ、F1のパフォーマンスに最も近い体験を求めるコレクターに人気を博している。自然吸気V12が11,100rpmまで回ることで比類なきエンジンキャラクターを実現し、最先端のハイブリッド技術と高度な空力設計と融合して、現代自動車工学の頂点を示すハイパーカーとなっている。