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メモ
日産サニーGTIラリーカーは、競技仕様に応じてターボチャージャー付きまたは自然吸気直列4気筒エンジン構成を搭載し、B12世代は1.6リッターまたは1.8リッターDOHC 16バルブパワープラントを利用し、公道合法トリムで110-125馬力（82-93 kW）を生成し、ラリー準備バージョンは、クロスレシオマニュアルトランスミッションと前輪駆動を通じてアップグレードされたターボチャージング、エンジンマネジメントキャリブレーション、増加した圧縮比を通じたパフォーマンス改造を含む大幅に高い出力を達成します。ラリーバリアントは、調整可能なダンパー付き競技仕様サスペンション、ロールケージ付き強化シャーシ、リミテッドスリップディファレンシャル、アップグレードされたブレーキシステム、アンダーボディ保護、ステージラリー競技用に最適化された軽量インテリアアポイントメントを組み込んでいます。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
SR20DET (4-cyl. in line, DOHC), 2,026cc
ドライブタイプ
AWD
0-60 MPH
4.5 SECs
最高速度 KPH
201
ギアボックス
5-SPEED MANUAL
トルク
197 N.M
モデルイヤー
1992