GB08 Thunder

El Wolf Racing GB08 Thunder cuenta con un motor de motocicleta Aprilia RSV4 V4 disponible en configuraciones de 1.0 litros o 1.1 litros que produce 220 caballos de fuerza (164 kW), con un sistema de lubricación especializado y doble admisión de aire a través de una transmisión secuencial Wolf Power con cambio por levas, transmisión final por correa de carbono, función electrónica de auto-blip y diferencial de deslizamiento limitado, logrando un peso mínimo de 378 kilogramos que ofrece una relación peso-potencia de 1.71 y una velocidad máxima de 275 kilómetros por hora (171 mph). El prototipo de hillclimb incorpora un chasis monocasco de fibra de carbono con carrocería formada en autoclave de fibra de vidrio, suspensión de doble horquilla con amortiguadores ajustables en dos vías Wolf Power, frenos de disco ventilados de 250 milímetros con pinzas monobloque, alerón trasero ajustable para optimización aerodinámica y volante multifunción Wolf Power con pantalla LCD retroiluminada que incluye luces integradas de cambio de marcha.

El GB08 Thunder, lanzado en 2010, representa la especialización del fabricante italiano Wolf Racing Cars en vehículos de competición diseñados específicamente para hillclimb, con dimensiones compactas de 4121 milímetros de longitud, 1783 milímetros de ancho y 2527 milímetros de distancia entre ejes, optimizadas para las curvas cerradas de carreteras montañosas, con énfasis en la adherencia mecánica, una excepcional relación peso-potencia y un control preciso para el piloto, utilizando el probado tren motriz de superbike Aprilia que ofrece fiabilidad y respuesta instantánea del acelerador, característica de los motores de motocicleta, convirtiéndolo en una opción competitiva en el Campeonato Europeo de Hillclimb y en series nacionales donde la construcción ligera y la aceleración explosiva resultan ventajosas frente a las cifras absolutas de potencia, respaldado por la reputación establecida de Wolf Racing en soporte al cliente y desarrollo continuo.