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SAIC

MG6 GT

メモ

SAIC MG6 GTは、6速マニュアルトランスミッションと前輪駆動を通じて5500 RPMで158馬力(118 kW)、1750-4500 RPMで215ニュートンメーター(159ポンドフィート)のトルクを生成する単一オーバーヘッドカムシャフト構成を利用するターボチャージャー付き1.8リッター直列4気筒エンジンを搭載し、オプションで7速ウェットデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを通じて181馬力(135 kW)と285ニュートンメーター(210ポンドフィート)のトルクを生成する1.5リッターターボチャージャー付きバリアントがあります。コンパクトエグゼクティブセダンは、独立サスペンション、ベンチレーテッドディスクブレーキ、複数のエアバッグと電子安定性制御を含む現代の安全システム、中国国内市場の好みに最適化されたタッチスクリーンインフォテインメント付きモダンな接続技術を組み込んでいます。

馬力
160
重さ KG
1,485
パワーウェイト
0.11
現在値
2,175 ユロ

オーイーエム仕様

エンジンの説明
1.8L turbo I4 (15E4E)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
8.4 SECs
最高速度 KPH
193
価格 (MSRP) USD
ドル13,310
ギアボックス
5 SPEED MANUAL
トルク
216 N.M
モデルイヤー
2011

比較対象

ラップタイム

修正済み 車

ドライバ お名前 モッド 馬力 タイヤ タイヤサイズ Vs 予測
2011 (MG KX Clubcard Fuel Save) Jason Plato Race 160 1 Slicks 265/40/18 -13.39s
2011 MGOC Championship Race 160 +2.59s

人気タイヤサイズ

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