Notas
El SEAT Cupra Born cuenta con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes montado en la parte trasera que produce 204 caballos de fuerza (150 kW) con un par motor de 310 Newton-metros (229 lb-pie) en la especificación estándar, logrando una aceleración de 0 a 62 mph en 6.7 segundos gracias a una caja reductora de una sola velocidad y tracción trasera. La variante deportiva VZ ofrece 326 caballos de fuerza (240 kW) con un par de 545 Newton-metros (402 lb-pie), alcanzando los 0-62 mph en 5.6 segundos. Este hatchback eléctrico incorpora una batería de ion-litio de 58 kWh o 79 kWh que proporciona una autonomía de 259 a 366 millas, con capacidad de carga rápida DC de 124 a 175 kW que permite alcanzar del 10 al 80 % de carga en 25-26 minutos, suspensión independiente, dirección progresiva y un diseño distintivo de Cupra con iluminación en acentos cobre y una carrocería aerodinámica agresiva.
Lanzado en 2021, el Cupra Born es el primer vehículo eléctrico de la submarca Cupra que utiliza la plataforma eléctrica dedicada MEB del Grupo Volkswagen, compartiendo arquitectura con el VW ID.3 y ofreciendo una calibración de rendimiento mejorada, puesta a punto deportiva de la suspensión y una diferenciación en diseño que crea una alternativa orientada al rendimiento frente a su hermano de VW, atrayendo a compradores entusiastas que buscan un vehículo eléctrico con carácter deportivo para competir contra el Tesla Model 3 y Polestar 2 en el segmento compacto de eléctricos de alto rendimiento. Esto demuestra el compromiso de SEAT-Cupra con la estrategia de electrificación, con el nombre Born haciendo referencia al distrito El Born de Barcelona, estableciendo una conexión emocional con la herencia española mientras ofrece un desempeño moderno de cero emisiones con tecnología de conectividad avanzada, capacidad de actualizaciones OTA y una dinámica centrada en el conductor, manteniendo la filosofía de rendimiento de Cupra en la era eléctrica.