Countryman JCW

Der Mini Countryman JCW verfügt über einen turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylindermotor, der je nach Generation 301-312 PS (224-233 kW) bei einem Drehmoment von 331-350 lb-ft (400-450 Nm) leistet. Die TwinPower Turbo-Technologie wird über ein Achtgang-Automatikgetriebe oder ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe sowie den ALL4-Allradantrieb übertragen und ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 5,1 bis 5,4 Sekunden. Der leistungsorientierte kompakte Crossover ist mit einer sportlich abgestimmten John Cooper Works-Fahrwerksabstimmung mit adaptiven Dämpfern, einem verbesserten Bremssystem mit JCW-gebrandeten Bremssätteln, einem Sperrdifferenzial, Launch Control, JCW-spezifischen aerodynamischen Außenkomponenten einschließlich einer aggressiven Frontpartie und einem Heckdiffusor, einer markanten Abgasanlage mit charakteristischem Mini-Sound sowie einem performanceorientierten Interieur mit Sportsitzen und JCW-Instrumentierung ausgestattet.

Der 2012 eingeführte Countryman JCW stellt die Mini-Interpretation der legendären John Cooper Works-Tuningphilosophie im Segment der kompakten Crossover dar und bewahrt trotz der erhöhten SUV-Bauweise den Charakter eines Hot-Hatch. Er richtet sich an Enthusiasten, die Praktikabilität mit echter Performance suchen, und konkurriert mit Modellen wie dem Audi SQ2 und dem Mercedes-AMG GLA 35. Dabei kommt BMW Group Turboantriebstechnologie zum Einsatz, die drehmomentstarke Beschleunigung mit einem ausgefeilten Allrad-Traktionsmanagement verbindet. Die unverwechselbare britische Designtradition mit Go-Kart-ähnlichem Handling wurde für das größere Crossover-Format adaptiert und schafft so ein einzigartiges Angebot, das Mini-Persönlichkeit mit familienfreundlicher Vielseitigkeit und umfassenden Premium-Features kombiniert. Dies demonstriert die erfolgreiche Erweiterung der Performance-Submarke über das traditionelle Hatchback-Format hinaus, während die Fahrdynamik und die sportliche DNA, die das Cooper Works-Emblem kennzeichnen, erhalten bleiben.