E46 318Ci

BMW E46 318Ciは、自然吸気の2.0リットルN42直列4気筒エンジンを搭載し、6000回転で143馬力（105 kW）、3750回転で148ポンドフィート（200ニュートンメートル）のトルクを発生します。5速マニュアルトランスミッションまたはオプションの5速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、後輪駆動により0-62 mph加速を9.3秒でこなし、最高速度は135 mph（217 km/h）に達します。車重は1380キログラムで、VANOS可変バルブタイミングとValvetronic可変バルブリフト技術、さらにダブルVANOSシステムを備えています。スポーツサスペンションチューニングと精密なラック＆ピニオンステアリングにより、BMW 3シリーズクーペのエレガンスを維持しつつ、プレミアムな内装素材と複数のエアバッグやスタビリティコントロールシステムを含む充実した安全装備を備えています。

318Ciは2001年にE46世代のフェイスリフトの一環として登場し、BMWのエントリーレベルクーペとして3シリーズの洗練性と手頃な価格を両立させています。メルセデス・ベンツCクラススポーツクーペやアウディA4クーペと競合し、スタイルとハンドリングを重視するプレミアムクーペ購入者に人気の選択肢となりました。フレームレスウィンドウや優雅なプロポーションを特徴とする独特のE46クーペスタイリングを持ちつつ、後輪駆動のアーキテクチャと高度なマルチリンクサスペンションによりBMWらしいドライビングダイナミクスを維持しています。2006年まで生産され、信頼性の高い日常使いのプレミアムクーペとして、時代を超えたデザインとクラシックなBMWのキャラクターで強い支持を得ました。