Notas
El Ford Capri Mk I ofrece múltiples opciones de motor que van desde un económico 1.3 litros en línea de 4 cilindros que produce 52 caballos de fuerza, pasando por un 2.0 litros de potencia media que alcanza los 104 caballos, hasta el tope de gama 3.0 litros Essex V6 que entrega 138 caballos, todos con transmisión manual y tracción trasera, representando el pony car europeo de Ford que estableció la posición de coupé deportivo asequible con un diseño distintivo de capó largo y parte trasera corta inspirado en el Ford Mustang, con una configuración práctica de asientos 2+2 y un diseño versátil de hatchback. Sus componentes mecánicos derivados del Cortina proporcionan una operación fiable y una ingeniería característica de Ford, estableciendo un amplio atractivo en el mercado gracias a una gama completa de especificaciones que van desde un vehículo económico para el día a día hasta un auténtico coupé de alto rendimiento, ofreciendo una usabilidad práctica diaria con carácter deportivo y un estilo europeo característico de Ford que representa la filosofía de los coupés deportivos europeos de finales de los años 60, con accesibilidad asequible y fiabilidad comprobada, logrando un éxito significativo en el mercado con más de un millón de unidades vendidas durante la producción del Mk I.
El Capri Mk I, lanzado en 1968, representa el coupé deportivo de Ford Europa que estableció el equivalente europeo al Mustang americano, compitiendo contra los coupés europeos contemporáneos y consolidando una posición distintiva en el mercado con una gama completa de motores y precios accesibles. Su producción continuó hasta 1974, logrando un fuerte éxito en ventas y una gran relevancia cultural gracias a su diseño distintivo y su diseño práctico. Representa un desarrollo significativo de Ford Europa con una arquitectura moderna de plataforma y un marketing sofisticado que estableció un amplio atractivo demográfico, desde compradores jóvenes hasta entusiastas del rendimiento, continuando la tradición de los coupés deportivos de Ford con múltiples generaciones que abarcaron casi dos décadas, consolidando un icono automotriz europeo duradero con un estilo característico y una experiencia de conducción genuina, representando la conducción deportiva accesible con fiabilidad comprobada y un soporte posventa completo, estableciendo un legado automotriz europeo significativo con un diseño atemporal y una apreciación duradera por parte de los entusiastas gracias a su carácter distintivo y rendimiento práctico, representando la máxima expresión de la filosofía del coupé deportivo europeo asequible.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:19.7 | Manfeild (Grand Prix) | Carrera | — | 09 Sep, 2022 | 23 Jan, 2026 | — | — | ||
| 1:45.0 | Laguna Seca (Pre 2023) | Carrera | — | 24 Apr, 2022 | 21 Oct, 2024 | — | — | ||
| 2:28.7 | Circuit Paul Ricard (1A) | Carrera | — | 20 Jan, 2025 | 29 May, 2026 | — | — |
Capri Mk I más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | #27-Capri | Race | — | — | — | +0.43s |
| 1971 | William I'Anson Ltd | Race | — | — | — | +6.27s |
| 1971 (Maui/Race) | Maui Brandhoff | Race | 150 | — | — | — |