Explorer 3.5L EcoBoost

Der Ford Explorer 3.5L EcoBoost verfügt über einen quer eingebauten V6-Motor mit 3,5 Litern Hubraum und Twin-Turbolader, der 365 PS (272 kW) und 350 lb-ft (475 Newtonmeter) Drehmoment über ein Sechsgang-Automatikgetriebe und ein Allradsystem mit Kraftübertragungseinheit liefert. Dies ermöglicht eine verbesserte Leistungsfähigkeit und entspricht den Leistungsanforderungen eines mittelgroßen SUVs. Die zwei Garrett GT1549L Turbolader erzeugen einen maximalen Ladedruck von 76 kPa (11 psi) und die fortschrittliche Zwangsbeatmungstechnologie sorgt für eine deutliche Leistungssteigerung gegenüber sauerstoffmotorischen Alternativen.

Der 2011 eingeführte Explorer EcoBoost steht für Fords Strategie der turboaufgeladenen Downsizing-Motoren und bringt leistungsorientierte Antriebstechnologie in das Mainstream-SUV-Segment, wo er gegen den Dodge Durango R/T und den Jeep Grand Cherokee antritt. Die 3,5-Liter-EcoBoost-Variante wurde zur Serienausstattung der Sport- und Platinum-Ausstattungsvarianten und teilt sich die identische Antriebsarchitektur mit der Taurus SHO Limousine, basierend auf einer quer eingebauten Frontantriebsplattform, die sich von den längs eingebauten, auf Lkw basierenden Konfigurationen unterscheidet. Das Modell zeigt Fords Engagement für turboaufgeladene Effizienz bei gleichzeitiger Wahrung der Leistungsfähigkeit und erreicht 16 mpg in der Stadt sowie 22 mpg auf der Autobahn, was die Tauglichkeit der EcoBoost-Technologie in verschiedenen Fahrzeugsegmenten während der fünften Generation von 2011 bis 2019 unterstreicht.