C6 Corvette Grand Sport

Die Chevrolet Corvette C6 Grand Sport verfügt über einen sauerstofffreien 6,2-Liter LS3 V8-Motor, der serienmäßig 430 PS (317 kW) oder mit Performance-Auspuff bei 5900 U/min 436 PS leistet und ein Drehmoment von 424-428 lb-ft (575-580 Nm) über ein Sechsgang-Schalt- oder Automatikgetriebe an die Hinterräder überträgt. Das Coupé bringt 3311 Pfund auf die Waage und entspricht der Wide-Body-Corvette-Spezifikation mit Z06-Fahrwerkskomponenten, darunter querbelüftete Bremsscheiben mit 355 Millimeter vorne und 340 Millimeter hinten, breitere Spurweiten, geschmiedete Aluminiumräder in 18 Zoll vorne und 19 Zoll hinten sowie verbesserte Aerodynamik, die echtes Sportwagenhandling ohne die Komplexität des aufgeladenen Z06 bietet.

Die Corvette C6 Grand Sport wurde 2010 eingeführt und erweckte den historischen Grand Sport-Namen zu neuem Leben, der an das Rennprogramm von Zora Arkus-Duntov aus dem Jahr 1963 erinnert und die Widebody-Sauger-Spezifikation etablierte, die gegen Porsche 911 und Audi R8 antrat – dank umfassender Fahrwerksentwicklung. Das Modell schloss die Lücke zwischen Basis-Corvette und Z06, bot Z06-Handling mit LS3-Zuverlässigkeit und Effizienz und sprach Enthusiasten an, die einen alltagstauglichen, rennstreckentauglichen Wagen suchten. Die Produktion von 2010 bis 2013 machte die Grand Sport zur maßgeblichen, ausgewogenen Corvette-Spezifikation mit markanten Heritage-Streifen, breiterer Spur und aggressivem Styling, die einen zugänglichen Hochleistungs-amerikanischen Sportwagen mit außergewöhnlicher Leistungsfähigkeit und charakteristischem Corvette-Wertversprechen über den gesamten Produktionszeitraum verkörperte.