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Notes
Le Volkswagen Amarok V6 Mk1 est un pickup propulsion équipé d’un moteur diesel V6 TDI de 3,0 litres développant 221 chevaux et un couple conséquent de 500 lb-pi. Il dispose d’une boîte manuelle à 6 rapports et roule sur des pneus Pirelli Scorpion ATR de 18 pouces, en 255/60 à l’avant comme à l’arrière. Pesant plus de 5 100 livres, l’Amarok compense son poids par un 0 à 60 mph en 7,9 secondes et une vitesse maximale de 131 mph.
Les caractéristiques de tenue de route reflètent sa configuration de pickup, avec un empattement long et une large assise privilégiant la stabilité plutôt qu’une agilité vive. Les pneus Pirelli assurent une adhérence correcte sur route, permettant des virages et freinages confiants pour un véhicule de cette taille. La livraison de couple diesel favorise une forte traction à bas régime, idéale pour une accélération régulière et la conduite sur autoroute.
Sur circuit ou dans un contexte de préparation, l’Amarok V6 Mk1 reste plus confidentiel, compte tenu de son poids et de sa transmission. Les passionnés peuvent envisager des améliorations de suspension et des pneus plus performants pour affiner la dynamique, mais son attrait principal réside dans son couple robuste et sa durabilité plutôt que dans la vitesse pure ou la maniabilité agile. Il constitue une base capable pour un usage routier avec un potentiel de réglages légers orientés performance.
Les caractéristiques de tenue de route reflètent sa configuration de pickup, avec un empattement long et une large assise privilégiant la stabilité plutôt qu’une agilité vive. Les pneus Pirelli assurent une adhérence correcte sur route, permettant des virages et freinages confiants pour un véhicule de cette taille. La livraison de couple diesel favorise une forte traction à bas régime, idéale pour une accélération régulière et la conduite sur autoroute.
Sur circuit ou dans un contexte de préparation, l’Amarok V6 Mk1 reste plus confidentiel, compte tenu de son poids et de sa transmission. Les passionnés peuvent envisager des améliorations de suspension et des pneus plus performants pour affiner la dynamique, mais son attrait principal réside dans son couple robuste et sa durabilité plutôt que dans la vitesse pure ou la maniabilité agile. Il constitue une base capable pour un usage routier avec un potentiel de réglages légers orientés performance.
puissance
221
POIDS KG
2,324
Puissance par rapport au poids
0.1
VALEUR ACTUELLE
34,995 €
Pneu
OEM Specs
Description du moteur
3.0L V6 TDI CR (diesel)
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
7.9 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
211
PRIX (MSRP) USD
$36,302
boîte de vitesses
6-SPEED MANUAL
couple
500 N.M
Années du modèle
2010-2020
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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