Mustang Ecoboost Convertible

La Ford Mustang EcoBoost Convertible représente la déclinaison cabriolet à quatre cylindres turbo de la célèbre pony car, équipée du 2,3 litres EcoBoost en ligne développant 315 chevaux à 5 500 tr/min et 350 lb-pi de couple à 3 000 tr/min sur les modèles de génération actuelle (310-330 ch selon la variante et le pack). L’architecture EcoBoost combine turbocompresseur, intercooler, double arbre à cames en tête 16 soupapes avec bloc et culasse en aluminium, ainsi qu’une injection combinée directe et indirecte sur une cylindrée de 138 pouces cubes (2 261 cm³). Affichant un poids de 3 741 lbs avec quatre places et un coffre de 13,3 pieds cubes, la EcoBoost Convertible atteint une consommation mixte de 24 mpg (21 en ville / 29 sur autoroute) pour une autonomie totale de 380 miles, alliant performance et efficience.

Le pack High Performance en option augmente la puissance à 330 ch grâce à un turbocompresseur plus volumineux et un système de refroidissement amélioré. Les transmissions proposées sont une boîte manuelle six rapports ou une automatique dix rapports, cette dernière permettant un 0 à 60 mph en environ 4,5 secondes. Le toit souple rétractable électropneumatique fonctionne jusqu’à une certaine vitesse, offrant la conduite en plein air avec le style classique de la Mustang. La EcoBoost Convertible propose un accès facilité à la possession d’une Mustang avec l’efficacité du turbo, un poids inférieur aux versions V8 améliorant l’équilibre du châssis, et des performances authentiques. L’alliance du style cabriolet emblématique, de la puissance moderne turbo, du pack Performance disponible et des coûts d’utilisation raisonnables fait de la EcoBoost Convertible un choix séduisant pour les passionnés recherchant l’expérience d’une pony car découvrable sans la consommation d’un V8.