F317

La Dallara F317, in gara dal 2017 al 2019 nel FIA European Formula 3 Championship e in varie serie nazionali di Formula 3, rappresenta l’evoluzione del fortunato telaio F312, caratterizzato da una struttura monoscocca in fibra di carbonio con sospensioni a tirante (pushrod) e aerodinamica avanzata. Il motore quattro cilindri, che eroga una potenza compresa tra 225 e 240 cavalli a seconda della configurazione, è abbinato a un cambio sequenziale semi-automatico a sei marce. Il peso minimo di 580 kg incluso il pilota garantisce un rapporto peso-potenza straordinario, permettendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e una velocità massima di 260 km/h. Diversi fornitori di motori, tra cui Toyota, Volkswagen e Mercedes, hanno equipaggiato la vettura con propulsori conformi al regolamento tecnico di Formula 3. Le dimensioni sono 171 pollici di lunghezza, 73 pollici di larghezza, 37 pollici di altezza, con un passo di 110 pollici.

La F317 ha rappresentato il telaio principale nella Formula 3 europea durante il periodo di transizione precedente all’introduzione della nuova specifica FIA Formula 3 Championship nel 2019, con l’omologazione internazionale FIA terminata dopo la stagione 2019. Dallara ha consolidato la sua leadership nelle categorie giovanili monoposto grazie a decenni di sviluppo dei telai, offrendo a team e piloti piattaforme competitive, affidabili e ben progettate per le gare e la crescita professionale. La combinazione della monoscocca in fibra di carbonio che garantisce sicurezza e rigidità, la comprovata geometria delle sospensioni a tirante che consente regolazioni precise dell'assetto, il cambio sequenziale per cambi marcia rapidi e l’ampia esperienza motorsport di Dallara a supporto delle squadre in tutto il mondo, rende la F317 un fondamentale trampolino di lancio nel percorso di crescita del pilota dal kart verso il motorsport professionistico e la Formula 1.