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Reynard

Champ Car

2s0–60 MPH
322MáXIMA VELOCIDAD KPH
700CV

Notas

El Reynard Champ Car, fabricado por el constructor británico Reynard Racing Cars, representa al proveedor dominante de chasis en la serie Championship Auto Racing Teams (CART) y en la Champ Car World Series durante los años 90 y principios de los 2000. La construcción en fibra de carbono y panal de aluminio logra un peso del chasis alrededor de 60 kg con una rigidez torsional de aproximadamente 20,000 libras-pie por grado, proporcionando una rigidez excepcional. El chasis, construido en Reino Unido, es fácilmente adaptable a múltiples motores V8 turboalimentados de 2.65 litros de Ford, Toyota y Honda que producen aproximadamente 900 caballos de fuerza, permitiendo velocidades máximas superiores a 230 mph. Firestone suministra los neumáticos, mientras que equipos como Motorola PacWest Racing logran un éxito constante con el chasis Reynard, demostrando una ventaja competitiva gracias a la eficiencia aerodinámica y la adherencia mecánica.

Los modelos más destacados incluyen el Reynard 94I, que ganó la primera carrera CART en la que participó y estableció el éxito en el campeonato de constructores mediante un desarrollo constante del chasis. Las carrocerías de fibra de carbono, la posición más baja del cockpit en modelos posteriores como el 2KI, que mejoran la aerodinámica y el centro de gravedad, y el soporte de piezas de repuesto fácilmente disponibles por parte de Reynard, hicieron que el chasis fuera una opción popular entre equipos privados y respaldados por fábrica. Cuando la serie Champ Car concluyó en 2008, los Reynard Champ Cars habían logrado numerosos campeonatos de constructores y victorias en carreras, estableciendo a Reynard como el principal proveedor de chasis en el automovilismo estadounidense de monoplazas. La combinación de una construcción ligera en fibra de carbono, potentes motores V8 turboalimentados de múltiples fabricantes, un desarrollo aerodinámico probado que ofrece niveles competitivos de carga aerodinámica, y la amplia experiencia en competición de Reynard, hacen del Reynard Champ Car una plataforma exitosa que demuestra la excelencia de la ingeniería británica en el automovilismo estadounidense de monoplazas durante la época dorada de la competición CART.

CV
700
PESO KG
770
Relación Peso Potencia
0.91
VALOR ACTUAL
500,000
Neumático

Especificaciones OEM

Descripción del motor
2002 GM Gen II 3.5L Indy V8, Motec electronics
Tipo de manejo
RWD
0-60 MPH
2 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
322
caja de cambios
6-SPEED SEQUENTIAL
torque
343 N.M
Años del Modelo
1999

Comparar con

Tiempos de vuelta

Champ Car más modificados

Año Conductor Name Mod CV Neumático Tamaño del neumático Vs Pred.
1999 Nixon Motorsports Race 700 1 Slick 11.0/25.0-15 / 14.0/27.0-15 -20.79s
1999 (w/Slick) O-ONE Historic Racing Race 1 Slick 11.0/25.0-15 / 14.0/27.0-15 -16.74s
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