993 Carrera 4

La Porsche 993 Carrera 4, produite de 1995 à 1998, représente la variante à transmission intégrale de la génération 993, équipée d’un moteur flat-six atmosphérique de 3,6 litres développant 272 chevaux à 6 100 tr/min et 243 lb-pi de couple à 5 000 tr/min pour les modèles 1995-1996, passant à 282 chevaux à 6 300 tr/min et 250 lb-pi à 5 250 tr/min pour les modèles 1997-1998. Son architecture refroidie par air et huile, avec un arbre à cames en tête simple (SOHC), injection par conduits et un taux de compression de 11,3:1, transmet la puissance via une boîte manuelle six rapports à un système de transmission intégrale amélioré, dérivé de la 964 Carrera 4. La configuration moteur arrière avec transmission intégrale offre une traction exceptionnelle dans des conditions difficiles tout en conservant la dynamique de conduite caractéristique des 911.

La variante Carrera 4S, commercialisée de 1996 à 1998, associe le groupe motopropulseur de la Carrera 4 à la carrosserie large de la 993 Turbo, équipée de jantes alliage de 18 pouces, créant une silhouette agressive et distinctive. Environ 2 500 exemplaires Cabriolet ont été produits, offrant une expérience de conduite en plein air. La génération 993 représente la dernière 911 refroidie par air, établissant une forte valeur de collection et un engouement chez les passionnés. L’association du moteur flat-six atmosphérique refroidi par air avec son son caractéristique et sa puissance linéaire, du système sophistiqué de transmission intégrale assurant une capacité toute saison, de la boîte manuelle six rapports garantissant l’engagement du conducteur, et du châssis affiné de la 993, sommet du développement des modèles refroidis par air, fait de la Carrera 4 une sportive polyvalente performante offrant la légendaire performance Porsche avec une traction et une utilisabilité accrues, posant ainsi les bases des variantes modernes de 911 à transmission intégrale.